圣彼得堡地铁是俄罗斯仅次于莫斯科地铁的庞杂地下交通系统，也是旅行者最便捷的出行选择。最不可错过的是地铁1号线，其内部装潢本身就可作为一件艺术品来欣赏。
注意：地铁内禁止拍照，但专业摄影者提出申请后或许可以获准拍照（但不能使用三脚架）。
地铁发车十分频繁，高峰时间间隔最短可以缩到30秒！车票27卢布，不计里程，地铁站入口处的窗口和自动售票机都可以买到地铁代币（жетон – zheton），大箱子需要行李票。
地铁车厢内的语音报站只有俄语，所以最好提前准备好地铁路线图。另外，旅行者应该尽量避免上下班高峰期，其拥挤程度有时可比北京、广州地铁。
圣彼得堡地铁站就和俄罗斯其他所有城市的地铁一样——深入地下，而且换乘站间大多需要走一段时间，在历史中心区附近的几站换乘区域，漂亮的长廊和装潢值得驻足观赏 。
圣彼得堡地铁官网： (内有地铁内的惊艳图片)

圣彼得堡的公交车（автобус）和无轨电车（троллейбус）很便宜，只需要23卢布，且发车间隔短，基本弥补了地铁覆盖不了的所有区域。
无轨电车多以M开头，大部分公交车以A开头，除此之外两种交通工具在线路上没有太多差异。车上有售票员，但基本都不会说英语，所以最好提前将目的地写下来递给他们看，并准备好正好的零钱。

圣彼得堡的有轨电车(трамвай)是曾经最经典的城市风景，但随着交通拥堵问题的增加，很多有轨电车线路都被从市中心挪移到城市外围了。车内有售票员，票价约23卢布。

本地通勤火车，这种车（elektrichka）大多出没在远离地铁线路的区域，比如机场附近，分段按距离计价，一般不超过30卢布，速度不算快，可以体验一下。
小中巴（Route Taxi）这种出租车(маршрутка - marshrutka) 算是交通效率很高的出行工具，一般有14-20个座位，多为白色、黄色，多以K开头。
如果在圣彼得堡呆的时间较久，你可以花些精力去摸清这些小中巴的停车规律（因为理论上停靠站都不太固定，挥手上下车），上车先付钱，一般需要20-35卢布，人多拥挤时，“冷静且热情”的俄罗斯民众会帮你把钱递到司机手上。
对于游客真正意义上的出租车，最好通过电话预订。

圣彼得堡地势扁平，适合骑游。有不少旅行社和车行都可以租借自行车。如果略懂俄文，不妨参考网站，有相关的自行车活动信息及时更新。
通常比较大规模的骑游活动在每周五晚11点开始，冬宫广场为起点。