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第七十七天2012-9-29 星期六
14：14分已买到去 科英布拉 的票，14：52，也买了从 科英布拉 会 里斯本 的票，是20：04分，也是最后一班。赶不上就明天了。。

这班车和来的车不一样，车在运行的时候逗都。。。有得震无得奋。。

售票员可能看错了我的手指指的位置,把前一个城市的票给了我,不过,都是5欧元的补价,应该没有问题,我是上了车,才发现,

到了 科英布拉 ,有点傻了眼,怎么又是如此,简单的车站,什么都没有,连人影都不多,下车的人一下就走光了…站台也没有几个人在等车,走来走去,发现有个咖啡馆的一个男和一个女在到咖啡渣,我去问了那个男的,请问这里的市中心在什么地方,他指了指那边,就那边,你可以叫个的士去,就5欧元左右..

有公交去吗?

有,5号..

值得去看看吗? 因为我真的不知道,这里好像也就如此.

值得,挺好的,

我道谢后,出了火车站,公交站不难找,就几步路,我从16:06分开始等,到了16:24分,汽车表上的车都没有来,我也不知道是不是由于今天是周六,所有的车在节假日都是 和平 时的时间不一样,

为了不浪费时间,我还是叫了个的士,到了一个桥的地方,他把我扔下了车,但那里只有个雕塑和酒店,哎,真男搞,这个老司机不会英文,但他不停的在说什么我也不知道,但表是4欧元,我也不知道他如何按就按了个5.60欧元出来,付了钱就下车.

慢慢走走看吧

这里也是碎石的街道,好难受,也走得十分累,而且,这里和 里斯本 一样,都是上山,下山,所以,本来是很小的地方,这么上上下下的,而且,那些路本来的石头就是碎的,然后,那些空隙也大小不一,然后是嗷嗷突突的,一步踏上去,脚底有时都平衡不了..

看来明天走 里斯本 也够难受的,

走了一圈,没有发现什么,就是有几个在接上跳交谊舞,和在一些巷子里唱歌,也野来了不少的听众,回到那个雕塑那,看了看在摆卖的明信片,也不是没有东西看啊,但到底在那,我为什么找补到了?

很多时候,我到一个地方,很多时候在街边都看看那些明信片,因为,也可以知道这里的一些风景,我进了那个纪念品店,问了美女,美女说,你走前一点,第一个弯右转,明信片的都在那…

我都转过了,不过我也没有太深入…再走一次,

这次给我走对了,这里少有如此多的教堂,规模不是巨大,但也不小,刚开始认为也没有什么看,所以,也给了2欧元进去看一个教堂,其实,就是为了拍几张照片而已,因为,那个教堂一眼就可以看完,有时这样还不好意思…看了就给钱吧..

有点不太一样的教堂.

然后,这里的大学也是一个景点,现代的,好像古的那个也是,但有点像教堂.

很难理解这么一个小弟方有如此规模的大学..回去在整理这些照片补文字说明的时候一定好好看看…

中国 和西方在古代的教育的不一样在于,西方在很早就实现了全学科的教育,但 中国 依然注重于文科的教育,其实,这些都是受国家的政策和治国的理念有关,因为, 中国 一直都认为,小好了文章,作好了诗, 懂了那些古集就可以,这也是,几千年来,在没有西方的工业革命前,这是没有错的,但错就错在,在对手使用不更不讲理的方式的时候,你讲什么都没有,只有枪杆子里出政权.

如果说 广州 的陈家祠是清末的学堂,如果按规模,那陈家祠的规模就太小了,..

如果按人口发展的规律来说,这些国家,这些城市现在的人口都不多,排除 中国 60年代人口爆发期,同时代的 广州 的人口也比很多 欧洲 国家和城市的人口要多,怎么会如此了?

就算当时的女人不可以上,没有钱的不可仪上,但也不至于这么小,不过,我知道的是,那时 中国 实行很多的私塾,所以,也就是老师多,只要在家,或上门教就可以,根本没有必要专门建那些学校,而且 中国 的文人的架子都特别臭,蠢,而且不服管.

因为作为学校,当官的那个未必是最好学历那个,但那些臭老九们就以这理由,那理由的暗地里斗,不敢明来,就喜欢使用暗箭..

现在也是一样如此.所以,在 中国 越高等的学府,斗争就越厉害,毕竟不斗怎么行?

我的个人看法是,学府的老师,教授就是教学做科研,为什么要斗?但事实是他们的斗争比任何一个政府机关或公司更厉害,因为,他们的文化高,都起来就是不见血,但杀人于无形..

18:35分,在一个路边的咖啡厅喝瓶可乐,1.50欧元,也休息够了,不用10分钟就走到了车站,这次有的是时间,还是等公交好了,但先问问车站的人,问到的帅哥不会英文,但坐远点的美女走了过来帮忙..

她告诉我,走就可以就在那栋楼…但我知道,不会那么近,既然别人说了,走就走,时间还可以,大不了走一个小时都可以…

到了那栋白色的楼,进去一看,确实是个车站,我就去问问票务,他说19:00的车就是到那边的车站,欧铁的是免费..

那就可以..

19:05分,已在那个车站了,看到有19:47分到 里斯本 的火车,我就去问了问,那个人说,5欧元,我说,不可以换啊?不可以..

我想,就差30分钟,我还是省了我的5欧元,车到的时候,也许可以万亿年问检票的是否可以让我上车也可以,不行也就是多等30分钟,现在还没有,因为19:47的火车晚点了,可能要在20点才可以到,那就是差20分钟.

这里的这些规定也是和 中国 的不一样,好像没有使用前,应该是可以免费换票,广深的就更方便,你喜欢上那车都可以,只是如果坐满了,你没有位置而已..没有必要左换右换…

真的太麻烦了!

爱要挨两天,明天 里斯本 …然后,回到 马德里 我没有计划去旅馆,所以,就要到走晚了 里斯本 或一个城市后晚上才回去换,不知道会不会臭死几个老外…我现在还在考虑 法国 剩下的那几个城市是否也如此走…

但要看天气,但如果需要拿衣服也够烦的,现在背相机包已差不多没有力了,越来越感觉吃力

 

实在太狼狈了,不过,这样也省了很多的体力,也不需要找旅馆,也没有寄存行李的问题…

火车到了,真的不可以,也算了,那车是到oriente ，回去那还需要转车，其实，时间也是差不多，那个美女说车不一样，有什么不一样，也是补5欧元的价，又不是没有坐过，确实，今天坐的车都是比较落后的车，没有报站，什么也没有,在 欧洲 ，基本95%的线路都是供过于求的，只有在 意大利 看到有车是满的，但也不是每趟，只是在一些先路上， 法国 我感觉好像也不是太拥挤的，所以，但他们也每由于人数的问题而减少班次，这是对乘客十分方便，而且舒服。。

我十分期待去 法国 巴黎 的火车酒店，因为补了8欧元，是不是十分豪华？不然，补这个价就实在说不过去了。。

不过，我想，去 巴黎 这条线也是十分繁忙，不给你优惠也是正常的，。。

这么密， 中国 还有部分没有通火车的，而且就算有火车，也好像没有土地多固定每天都十分密的班次，基本都是汽车运输为主，因为，这次我履行的这些国家的面积和 中国 的面积的基本差不多。。。但人口来说， 中国 的前三大人口省的总和已超过 欧洲 了。

所以，如果按这些所谓的理论计算， 中国 需要再建几十年的铁路还没有 欧洲 的网络线的长。。。我想是如此。。

确实， 中国 的铁路线也主要分布在发达，和比较好的地区，其他的穷的地区基本都不通，通的也是班次极少，。。这也是经济考虑为主，没有人坐，或那地区欠发达，旅游也不过，铁路开过去也是空车或几个人，那就真的亏大了。。

22:30分,火车回到了 里斯本 ,超市关门了,我的晚餐早餐没有了着落…看有什么吃就就买了..

这里的售票系统确实有问题,无英文,所以也不知道买了没有买,好像收了我三次钱,真抵巨无顺

回到了市中心,到处都是人,这是预料的事,今天是周末,不出来就要再等一周才可以枫…

回到了旅馆楼下,那间 土耳其 样子的餐厅,买了个套餐,4.70欧元,一个 汉堡 ,小薯条,一罐可乐..

到了厨房,没有人,但微波炉在转,我也不管有人没有,占了个位置吃我的晚餐,这时已是晚上的11:点,使用微波炉的人来了,不止一个,还不止使用次一,好像有5-6人,都在搞可能在超市买的PIZZA…

我朵在一边，把大部分桌子给了他们，我的那个 汉堡 和薯条就不要说有多难吃，再难吃也不要浪费了，顶饿而已。。

吃完，还上了网查些邮件和计划 法国 半边的路线，因为也够头痛的，因为，时刻表没有一半的路线，当然，也是钱的问题，如果不考虑钱，怎么走都可以，因为， 巴黎 基本所谓的旅馆都不低于30，我那天查到有间是28。80，但也剩下不多的床位，在没有定下来前我是不会定的，不然，到是时候就更贵。。。我也相好，如果剩下最后的2-3天，无论是50-60欧元，肯定需要在 巴黎 住，其他时间就看寄存行李还是拿着行李到处走，这是主要考虑的

我自己也是有问题，家里的包箱什么都有，但就是没有拿够，到现在分行李走的时候，像个八婆甘，拿着个塑料袋满街的走，而且都是叫所谓的国际大都市。。。所谓的大都市我真不知道什么是大，如果这些叫国际大都市，那 广州 有好几个国际大都市。。。

就天河区就至少都有4-5个这样的国际大都市。。而且还都比这些要大，销售的货品也不品质绝对不低于这些所谓的多大都市。。价格话，肯定是国际品牌的超高和也有十分多的便宜货。

凌晨吃完了，进放休息。。

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