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从
圣彼得堡
乘火车出发，此时已经进入9月中旬，俄铁开始了打折优惠，我们以普通卧铺的价格买到了四人包厢。在这个相对封闭的环境里，我们可以好好休息。火车一路北上，停车时间稍长的站越来越少，也就是说经过的车站越来越小。不知道从什么时候开始我学会了观天象，可以从风向和云的走向判断多第二天大概是什么天气。可惜越向北走云的密度越大，看来到凯姆肯定是阴天了。
路上的小站
冷清的车站
第二天早上9点我们到达了北方小城凯姆，从
圣彼得堡
向北挺近了800多公里，一下车就感觉到了寒冷，我们都把最厚的衣服拿了出来。凯姆火车站小的可怜，只是一座50年代修建的小楼，外观已经非常残破了。攻略上说开往渡口的班车就在火车站附近，但是没有站牌。果然是这样，但是没攻略上说的那么难找，因为这班车对当地人很重要，所以车站边站着不少乘客，只要稍微问一下就知道了。上了车丽珠姐又向司机确认，得到的答复是终点站下车。班车开的很快，每站都有人上下车，班车连接凯姆市区到渡口的所有村镇，所以经常能看到肥胖的
俄罗斯
大妈带着小孩提着篮子上车，汽车很快就出了城进入田野，北方的原野处处是粗犷的美，大多数的木屋都是用黑色圆木搭建，已经看不到在西伯利亚铁路沿线上色彩丰富的木屋，再加上黑色的土壤和树叶已经快掉干净的
大树
，从车窗望出去是一副暗色调的油画。40多分钟后到达终点站，终点站距离渡口还有一段距离，可是通向渡口的路出了岔路，我们问了好久都没问出结果。正着急的时候一辆摩托车从对面开过来，他问我们是不是坐船去索岛，我们连忙点头，他告诉我们直接朝里走，然后骑着摩托又原路返回了。当我们跑到渡口的时候，船正准备起锚，要不是骑摩托的兄弟帮我们，可能等我们走到这里船已经开了。
车一停乘客都跑下来抽烟
很小的凯姆火车站
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