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英语跌回小学水 平和 日语仅仅N4水平的我就这样一个人出发了。
早上5点30分，飞机降落在
关西
机场。
已经是第二次踏上这片土地了，心中的热血再次涌起。但与一年半前不同的是，这次降落在
关西
，而上次降落在羽田；上次还有母上跟随，这次是独自一人；上次只有5天，而这次是15天（谁想到后来变成16天了呢= =）。
海关的小姐姐翻起我的护照，看到上面仅有的两页还全都是
日本
签证，却只问了一个最简单的问题：你为什么要来
日本
？她用英文问，我却用日文回答道：旅行。她说，玩得开心，便放我过去了。
然而在
关西
机场内，我却开始了第一次犯傻。我五分钟内跑遍整个航站楼也不见JR的踪影，看着外面就是停车场和巴士站心中还在嘀咕怎么这机场这么小，然而通过问询台我才发现原来这里是第二航站楼，要搭免费接驳巴士前往第一航站楼才有电车。（一大早问询台的人也不会中文，隐约通过手指方向和听出バスで得出结论= =）
注意：乐桃春秋之类的都在
关西
二航，二航到一航要20分钟左右车程，一定要查询好并预留好时间。
下图是第二航站楼外面的样子。
到了第一航站楼，用兑换证和护照换到了JRPASS，然而大清早JR柜台的人也不会说中文= =，（实际上整趟旅程中会说中文的
日本
人除了药妆店里的我只遇到过1个，还有一个人身份不明）我用日文问他能不能预约
新干
线车票，他用英文告诉我只能预约两天内的（大概是这个意思）。后来我发现，如果员工看出我是外国人，大多数时候用日文问也会换来英文回答。。。英语比日语还差的我一头雾水= =
于是我就先在机场预约了第二天的
新干
线车票。↓
大名
鼎鼎的和歌山电铁，以委任猫咪站长而闻名。
那三只可爱的猫咪，每年吸引了上百万的游客慕名而来。
而对于铁道迷来说，不单是猫咪，电铁的特色列车也是令人神往。
不过要注意的是，猫咪站长和电车也有休息日的。具体日期可通过电铁官网
***
查询（国内可查）。我去的那一天原站长二玉休息，伊太祈曾站的三玉来贵志出勤，然后小玉电车也没上线，就很不甘心= =。
和歌山站JR换乘和歌山电铁出乎想象的简单。从JR各站台的联络地下
通道
走到东侧尽头上去就是电铁闸口了。
和歌山电铁的标志，是以小玉为原型的卡通三花猫。
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