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泸沽湖--西昌四日游D1,D4
2018-09-29发布 954浏览
田田Lv17

45篇游记,15粉丝

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导游头天晚上征求大家的意见,泸山要不要爬,就是到观景平台上看邛海。除了一对夫妻想去外,其他人有坚决不去的,有可去可不去的。最后为了能不堵车,早点回到 成都 ,确定都不去了。七点半早餐,八点就返程。
刚六点,一阵急促的窍门声就把我和阿姨从睡梦中惊醒。迷糊中听清了缘由,隔壁同团的那对夫妻,马桶堵了,来借用卫生间。第一反应是:“他们如果昨天发现问题,应该要求酒店调换房间;今天发现问题,也应该去服务台找卫生间,好像有点不懂道理哦。”大早上敲门,我们肯定被打扰,还有附近几个房间的人估计也被吵到了。还是开门让他们解决了问题,再睡是不可能的了。闲着也是闲着,不如先去餐厅吃早饭,吃完再上来休息一会。早起的鸟儿有虫吃,一点不错。7点左右,餐厅的饭菜都很齐全,炒菜也是热的,色香味俱全。凉拌菜,咸菜也不错。煮的玉米又香又甜, 新疆 的水果玉米味道,我的大爱。一会玉米锅里就空了,问了下工作人员,也不再添了,还好我来的早。豆浆味道也够醇厚,我喜欢。我们吃完,才见同团的人陆续下来,后来的人只有剩啥吃啥了,在他们心中,酒店的早餐肯定不怎么的了。
外面下着雨,天意啊!泸山不用说去不成了。还好,昨天抓紧时间看了邛海,导游英明果断,计划不错。这时候的邛海,估计更没看头了。
八点左右,我们走起。没怎么堵车,顺利上了 雅西 高速。

关于 雅西 高速,有太多的奇迹,导游讲解记不住,还要问百度。
雅西 高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠。全线桥隧比高达55%;拖乌山至石棉这段51公里长的路,又堪称魔鬼中的魔鬼路段,几乎全是长下坡,在 亚洲 的高速公路中也属罕见,而且这里海拔高,临崖临壁,急转弯多,对于货车来说危险系数很大,路上设置了多达6个避险车道。“世界第一高墩”腊八斤特大桥,创造了“世界第一深埋”的大相岭泥巴山隧道、世界上第一座全钢筋混凝土桁架梁桥干海子特大桥,世界高速公路史上首创的双螺旋小半径曲线型隧道干海子和铁寨子隧道……数不清的“世界第一”、“国内首创”,都在 雅西 高速公路创造!
称它是云端上的高速也很妥帖,天气好的时候,我们就是穿行在山顶,在云间,仿佛伸手可以摘到白云。
去的时候,正是烟雨蒙蒙,就没有这感觉。先上一些去时的照片。

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