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厄立特里亚 、 吉布提 ，原来与 埃塞俄比亚 同属一个国家，随着 厄立特里亚 和 吉布提 相继独立，现在的 埃塞俄比亚 完全丧失了出 海口 ，十足的一个“内陆国家”。紧邻 吉布提 的 厄立特里亚 ，与 吉布提 一样，扼守着世界上重要的红海出 海口 ，战略地位十分的重要，世界上各个大国对这个地方都垂涎欲滴，渴望占有她或者从中获得其利益。
厄立特里亚 曾是 意大利 的殖民地，于1952年划为 埃塞俄比亚 联邦的一部分，十年后 埃塞俄比亚 立法吞并了 厄立特里亚 作为他的一个省，称为 埃塞俄比亚 的第14个自治省。这引发了长达30年的独立斗争，该斗争于1991年结束， 厄立特里亚 叛乱分子击败了 埃塞俄比亚 政府部队。在1993年的全民公决中，绝大多数人民都赞同独立，经联合国的同意，成为世界上第181个主权国家。之后，1998年 厄立特里亚 再次挑起了与 埃塞俄比亚 的一场长达两年半的边界战争，最终结果两败俱伤，也说不清谁赢谁输。边境冲突， 美国 等西方国家普遍支持 埃塞俄比亚 ，对 厄立特里亚 予以谴责，并对该国实施经济和军事制裁；而西方的对立国家 -  俄罗斯 则不间断地向 厄立特里亚 提供军事和经济援助。最终在联合国的调停之下，两国于2000年12月停火。目前， 厄立特里亚 进行了一项维持 和平 行动，由联合国负责监测与 埃塞俄比亚 接壤的25公里宽的临时安全区， 为解决边界争端而组织的一个国际委员会于2002年公布了调查结果。然而，双方未能就执行该决定达成协议。 2018年7月， 埃塞俄比亚 与 厄立特里亚 结束敌对关系， 埃塞俄比亚 总理阿迈德随后访问 厄立特里亚 签署 和平 协议。两国总理宣布重启双方贸易、经济、交通和外交关系。

National Museum Asmara 点击查看大图

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厄立特里亚 在 北京 有大使馆，在此办理签证须出示邀请函，邀请函一般要求厄特的国营公司或者大企业发出，商务签证比较容易弄得。
往 厄立特里亚 的航班，主要有FLY DUBAI（属 阿联酋 航空旗下的附属公司）， 土耳其 航空， 埃塞俄比亚 航空， 德国 汉莎航空等，往来的航线不多。FLY DUBAI是在 迪拜 转机，每天凌晨三时许从 迪拜 起飞，凌晨六点半抵达 阿斯马拉 ；然后凌晨七点半回飞。机票价格比较昂贵， 香港 飞 阿斯马拉 往返机票约人民币八千多元。
入境地点一般都是在首都 阿斯马拉 机场，入境盖印之后便进入海关检查范围。所有的行李在送出行李传送带之前，已先被X-光机扫描过。发现可能需要征税的行李，机场检查人员会在行李上做个记号。做了记号的行李，会被海港人员严格检查。观察发现，几乎八成以上的行李，都被标注记号，将会接受海关的检查。

阿斯马拉国际机场 点击查看大图

阿斯马拉 国际机场

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当地的货币为Nakfa那克法，US$1.00 = 15Nakfa，这是银行官方汇价。市区黑市可换得18那克法（或更高），但需要注意风险。当地的货币是不能换回外币的，必须得花完，所以换钱的时候注意“用多少、换多少”，剩下的钱虽然可在机场免税店消费，当免税店的东西价格数倍高于市面价格，摆明地抢钱。当地银行、酒店、和市区闹市中有很多外币找换店，换钱比较容易。
首都 阿斯马拉 有很多出租车，十分方便，就是价格比较贵。从机场往市区的士收费400那克法，仅十来公里的路程。市区内叫车（市区到市区）一般的士收费20 ~ 100那克法。
当地 中国 人很少，所到之处没有发现 中国 餐馆，有一家名称为 中国 餐厅的，也是当地人经营的，老板和厨师都不是 中国 人，尝过他们做的饭菜，算是不伦不类的仿 中国 菜吧。
比起 非洲 其他的国家， 厄立特里亚 的经济和市场状况还不算太差，有夜店和夜生活，有相对繁荣的市场和集贸，小商贩聚集于闹市，积极地叫卖他们的商品，很是热闹。就是这里的商品很贵。