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       我们这次出行，算是首次小白出行，所以只去著名景点，小众深度游不考虑，当然也就不考虑自驾、租车、包车等等，所有行程均靠公共交通，接下来的行程介绍中，最重要的干货就是通过公共交通去各大景点。

首站 巴黎 ，就先说一下 巴黎 的公共交通。
巴黎 的交通网络四通八达，整个 巴黎 大省包括6圈：其中小 巴黎 为第一圈和第二圈（1区~20区），我们熟知的大部分景点都在这两圈之内，如卢浮宫、埃菲尔铁塔、凯旋门、 巴黎 圣母院等； 凡尔赛 宫在第四圈； 枫丹白露 和戴高乐机场都在第五圈。第二圈内地铁是主要的交通工具，第二圈以外的郊区主要坐RER到。据说在 巴黎 每走300米就能找到一个地铁站，除了去 枫丹白露 宫，我们在 巴黎 两天多的行程基本都是坐地铁。

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这是我在埃菲尔铁塔上买的一张明信片，上面简要概括了 巴黎 的20个区和主要景点的分布。 超级喜欢这张明信片，没舍得寄出去。

地铁票和国内一样，在自动售票机上购买，操作还是比较简单的，大一些的地铁站有人工窗口，第一次去一定要去人工窗口跟售票员要一份地铁图，我非常喜欢 巴黎 地铁图的设计，折起来正好放在口袋里。

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这个就是 巴黎 地铁图，主要的线路和站点都可以一目了然，当然最与时俱进的还是手机导航 ，通过手机地图导航，景点之间最便捷的路线和换乘站点都可以查到。我们回来以后很多朋友问你们怎么知道哪里哪里怎么去呢，我都是回一句靠导航啊 ，和国内也是一样的啊。

一不小心说远了 ，言归正传，在大 巴黎 ，地铁是相当方便滴，路上看到黃色大大的「M」，或是红底白字的「METRO」那就是地铁的入口。而「SORTIE」则是法语在地铁中代表出口的意思。

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地铁入口

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入口和国内地铁一样的闸机，但不同的是只有入口有，出口不需要刷票，也没有闸机，有时候有一道门需要手动推开，而有的地方什么都没有，我们一开始还像在国内那样找出口的闸机，看看身边的人，大家都是直接就出去了 。

这种管理方式与地铁票销售方式有关，不同于国内大多城市按乘坐站点的距离收费，- 巴黎 市区的地铁都是按次收费（类似 北京 之前的2块钱通坐）。

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