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渐渐的，从天边的一层淡雾中， 多佛尔 著名的白色悬崖显露了出来。 就算是从数千英尺的高空鸟瞰，那绵延的白色悬崖也是如此的壮观，还带着一丝的神秘。我似乎能想象100多年前，那位 法国 人路易·布莱里奥（Louis Blériot）在座舱里，第一次从飞机上看到多弗尔白色悬崖的心情。 于我来说，虽然已经不是第一次飞越 多佛尔 ，但这一次和以往不同。 这次，我是带着朝圣的心来探访一个航海人的圣地。 接下来的日子，我还将参加期盼已久的 英国 皇家游艇协会(RYA)的培训。就这样，带着那么些许忐忑和激动，我又一次来到了 英国 。 

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国际帆船执照系统中，历史最悠久的，非 英国 皇家游艇协会莫属。  英国 皇家游艇协会于1875年建立，至今，仍然以其对培训机构的严格要求，和对学员的系统的培训而著称。 因为英语是航海通用的语言，所以， 英国 皇家游艇协会所有的教材都是英语，所有的课程都是以英语授课。在索伦特附近的南汉普顿地区，乃至整个 英国 ，有很多的 英国 皇家游艇协会认可的培训机构。 

一般来说，除了个别特别大的帆船学校会比较连续的开班以外，大部分的学校只会在某些时间段开设课程。 因此，选择学校主要条件还是对课程时间的匹配。   英国 皇家游艇协会的对帆船的认证培训系统主要分为以下几个级别。

    Competent Crew
    Day Skipper
    Coastal Skipper
    Yacht Master - Coastal
    Yacht Master - Offshore
    Yacht Master - Ocean

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我这次参加的是Coastal Skipper的实践操作课程。而在参加实际操作课程之前，我首先必须通过网上学习，并通过相应级别的理论课的考试。 因此，在来 英国 之前的半年时间里， 我已经做了网上报名、自学自习、理论考试、选择学校、和最后报名实践课程的一系列准备工作。 在实践课程的这一周时间里， 我们几个学员和教官一起，在船上生活一整个星期。 这小小的帆船，不但是我们的卧室、厨房、洗手间，更是我们一周里的浮动的课室。 在船上， 所有生活的方方面面， 比如 在船上下厨，都是课程的一部分。 对于学员来说，只有将学习的理论知识在实际情况中加以运用，向教官证明你不但掌握了理论知识，还能在实际环境中举一反三，加以运用，才能顺利通过，取得资格证书。

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