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开姆尼茨 参访期间经常坐车穿行在东西德之间，看着窗外农田、森林、河流，差距依然明显，分界线应该在曾经的 魏玛 共和 国的图灵根州，可惜的是没机会去看下 魏玛 共和 国。
          德国 工商联合 会安 排下去了宝马工厂。宝马全世界有25个工厂，在 德国 本土好象有5个，萨州的第二 大城 市 莱比锡 工厂是最先进的之一。 莱比锡 是 德国 东部的文化名城，呵呵，居然是参观现代化工厂。这辆车大概2.8万欧

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进入这道门就要把手机、相机等都交了。

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莱比锡 宝马工厂6000名员工，基本上二班倒，一班12小时。共有焊接、喷漆、五指形装配、婚礼等车间，每天生产740辆，其中五分之一出口远东，估计都是 中国 了。在整个流水线上可同时混合生产组装宝马的五种车型：X1，MINI，118I，加长MINI，另一种似乎是轿、跑之间，没记住，国内有。都是按订单生产，零整车库存，每辆车的订单加入流水线后27小时完成生产组装下线。
这个宝马工厂始建于2003年，应该也算援东德项目，造价多少？跟国内比吓你一跳哦，大家猜猜。
首先进入宝马餐厅用餐，咖啡+面包（或蛋糕），味道不错，但限量人，面包只能拿一块或者蛋糕二块，翻译一直说明，可能没想到 德国 人办事严谨，最后10来个人没点心了。一共有三个团一起进去，众目睽睽下若无其事干恶心事的，没猜错就是领导团，好在后面分开行动了，否则肯定心情极差。

         回到大厅领了同步翻译耳机开始了真正的宝马之旅。
1、焊接车间，850个高大威猛的全自动机械臂,整个生产自动化率高达80%。五个机械臂一组，比工业博览馆的要大几号。车间内火花四溅，场面火爆，超过了大片变形金刚的场景。冒着被火花溅到的风险，看了下控制电脑，搞不清是什么计算机语言，类似于VB或PB，最后还挨批了#(吐舌) 。焊接完成整个车架后，就随流水线进入了喷漆车间。
2、喷漆车间，穿上工作服，惊讶的是担心我们身上灰尘会带入车间，呵呵。又是全自动机械臂，在几乎全封闭的环境中车架的每一个部分前前后后要经过3个机械臂喷一遍，环保处理全部是一体化设计。看了他的喷漆过程，你就会明白，与宝马车刮擦，他为什么不太会掉漆？。最后进入烘干环节，这个过程大概需要14小时。然后出车间，流经整个行政区的头顶进入真正的组装线--宝马引以自豪的五指形车间。
3、五指形车间，巨大的组装车间设计成人的五个手指散开形，每辆车就沿着手指边缘线过一遍完成整个装配过程，大姆指进去，最后从小指出来，自动化与人工操作相结合，自动化率50%+，车子流动同时，旁边的配件也自动跟进（注意是五种不同车型混合装配）。大姆指装车的操控台、各种线缆，先机械手置入车身位置中固定，然后手工10秒钟插线头，令人眼花缭乱呀。食指，玻璃，都是先机械手对准一次定型，然后手工检验加固。中指，车座与内部装饰部件、车门，手工安装为主了。无名指，车身前部的各种配件如水箱、电瓶等等（发动机除外），人工操作为主，自动化相辅。小指，轮胎、刹车系统等。终于进入最后的环节--婚礼车间。
4、婚礼车间， 德国 人把车身与发动机结合称作结婚过程。机械臂首先把发动机固定到车身里，几个主螺丝也是机械臂操作，然后最有经验的操作技师检验，手工加固，连接各种线缆，庆祝下线，然后加机油、少量的汽油，试驾开出车间，从第一块钢板进去历时27小时。
说句广告词吧：买车一定要买宝马！
第一次发布于百度贴吧2013-10