举报

周五从 成都 出发，坐的动车，晚上就住在 剑阁 县城，从高铁站打车到 新城 只花了8块大洋，感觉还是便宜。因为是周末去的，来回的动车票都比较好预订，人少的话不建议开车去，确实还是有些远。
        星期六原本准备早早起床出发的（出发前看的攻略里有一些就是八点四十就进景区了）奈何女朋友CAT各种折腾 一直到十点半才从城里出发 这里有一个小插曲 嘀嘀打车提示打车到剑门关南门游客中心只需要20元 但司机接单后说要加20的返程费 CAT没同意 后来我们就打了个车先到了客运站 准备坐7路车去景区（吃早点时某位大叔建议的）但运气不太好 刚走了一趟 而下一趟则需要半个小时 幸好有两位 广元 的游客也要去景区 于是大家互利共赢 一起打了个车到了景区北门（上车的时候说是南门 但最后把我们送到了北门 说是隧道在修到南门要耽搁不少时间 最后离开那天求证无误）因为原本打算到南门后把背包什么的放在住处再上山 这下就没办法 只能硬着头皮进去了。
       进了景区北门后可以到志愿者那里领取一份地图 比景区门票的要详细和准确 因为换成北门进入就只能重新规划线路了 真是计划赶不上变化 不过值得开心的是当天的天气还不错 因为在这之前 成都 已经阴雨多天了 在这里建议如果是从北门进入的 最好少带一点行李 因为后面真的是会让你走得抓狂 这个时候身上的行李就真的是压死骆驼的稻草了 我自己要背一个背包（后来还把CAT的背包、外套都塞进去了 简直不能太酸爽）脖子上还得挂着一个单反随时准备待命（给CAT拍照） 
       言归正传 剑门关景区里面的景点比较分散 想直接通过一条线路走完不太现实 事实上也无此必要 有些景点就是拿来充数的 先说哈我们全程下来的线路 北门游客中心——地质博物馆——关楼——柿树坪——一线天——石笋峰——石笋亭——仙女廊——鸟道——仙女桥——梁山寺——大/小穿洞——梁山亭——梁山滑索站——姜维城滑索站——鲍政委墓——红军血战剑门关遗址——平襄侯祠——景区南门服务点。

点击查看大图

之所以一一列举是为了方便看客老爷们搞清楚方向，里面的景点中比较有代表性的我觉得主要就地质博物馆、关楼、一线天、鸟道、滑索站。地质博物馆是在蜀道难壁题后的第一个站点，对了解剑门关的丹霞地貌有所帮助，之所以印象深刻是里面的各类化石，基本是以亿年为单位  让人有种沧海桑田的感觉。接下来在我的建议下CAT和我前往关楼。关楼可以说是剑门关的标志性建筑，没去过关楼大概都不好意思说自己去过剑门关吧。关楼前面有免费拍照的，跟我在 峨眉山 遇到的套路差不多，小照片免费，大照片20大洋一张，建议小照片还是可以留做纪念，可惜CAT觉得我太丑实在不愿意合影只好作罢。关楼可以走上去，在二楼眺望远景会对“一夫当关万夫莫开”有更直观的感受。

点击查看大图

点击查看大图

       到了这里因为要返回去往上走，所以过了关楼我们就开始原路返回，往仙云客栈方向。这个地方有一处卖吃的地方，价格比较亲民，一碗杂酱面才10元，CAT则吃了一碗凉粉（并且大大的感慨了一番 这个世界上怎么有这么好吃的凉粉呢）就我到过的景区算是业界良心了。吃完面继续赶路，爬到柿树坪后我们选择往左边走一线天的方向。从一线天开始，路就开始骤然变得陡峻，CAT和我开始由站着变成攀爬前进。这个景点还算有点意思，尤其是两处最狭隘的过道，还真是景如其名。

点击查看大图

过了一线天后看到一个一柱擎天的山峰，看了介绍才知道到了石笋峰了。接着我们沿着观光车道走到了仙女廊，这段路上没啥看头，走得又长，怪无聊的，右手边的悬崖峭壁倒是可以看看打发哈时间。

点击查看大图

到了仙女廊继续往上就来到了猿猱道（原本以为第二个字是柔）和鸟道的交叉处，那里一个广播在不停地循环播报“左手边是猿猱道 大概三十十分钟可以到山顶 适合年轻人爬行 右手边是鸟道 大概需要一个小时半爬到山顶……”我想说除了方向说的是对的 其他的大概就是仁者见仁智者见智了 猿猱道道老人家们走着也并不轻松 时间就更不靠谱了 因为猿猱道排队就需要半个小时 因为CAT坚持要体验哈勇者的感觉 而我因为负重前行 考虑了哈还是选择通过鸟道上山 鸟道还是险峻 右侧可以眺望远方 虽然也有点吓人（中间那段）但比起猿猱道就小巫见大巫了，我走的时候脑海里冒过重耳逃亡时走悬崖峭壁的故事，不得不佩服那会没有防护措施的他是怎么做到的。