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众所周知，塔克拉玛干沙漠位于 塔里 木盆地中心，东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33.76万平方公里，是仅次于 非洲 撒哈拉大沙漠的世界第二大沙漠，也是我国第一大沙漠。今天所讲的这条越野线路便是沿北纬39度线横穿塔克拉玛干沙漠的“生命之路”，也就是人们常说的N39。

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N39的历史可以追溯至一个多世纪前的1895年，当时来自 瑞典 的著名探险家斯文·赫定率领他的团队沿着北纬39度线行进，试图横穿塔克拉玛干沙漠，但由于对困难的估计不足，他和他的队伍只行进了300公里便由于干渴和迷路几乎死光了所有队员和骆驼，侥幸逃生的只有两人。从那以后，N39的名字便被众多考古学家、探险家与越野爱好者所熟知。

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1993年10月，中英联合探险队在相对充足的后勤供给条件下历时60天 成功 穿越塔克拉玛干沙漠，成为了被普遍认可的人类首次 成功 穿越。

2004年1月23日，中日联合探险队以骑骆驼及徒步的方式沿古老的北纬39度路线由西向东穿越塔克拉玛干沙漠，全程迂回距离超过1500公里，历时73天 成功 穿越，成为第一支按照 瑞典 探险家斯文·赫定设想的北纬39度线横穿塔克拉玛干沙漠的队伍。

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近些年，随着有关N39线路报道的不断增多，不少民间越野爱好者也开始自发进行有组织的驾车穿越活动。不少朋友会认为驾车穿越塔克拉玛干沙漠相对于徒步或是骑骆驼穿行真是好太多了，但事实却并非如此，在松软的沙丘和一望无际的沙漠上行驶，在某种程度来说，一台车甚至不如一头骆驼。

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其实要想 成功 穿越塔克拉玛干，除越野技术外，更是考察团队协作能力、后勤保障团队的“耐力赛”。因为他们要做的是全身而退，从无边无际的沙漠中走出来。

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