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前往西恩富戈斯
哈瓦那
的长途汽车站就在动物园边上，下车就能闻到一股动物的骚臭味道。客运站并不大，坐落在半山坡上，一进门的候车厅，旁边是售票办公室，整个车站看上去非常简陋，打印的票还是针打印机打出来的，这种打印机在
中国
淘汰快20年了。买好票后来到里面的候车厅，里面有不少人，多数都是游客，只有很少的一部分是本地人，早上稍微有些冷，所有人都拉紧衣服坐在铁长椅上靠时间。熬了差不多一个小时，早上7点，我们的班车终于发车了。车上只坐了一半的乘客，游客几乎都是年轻的背包客，而本地乘客都是大包小裹，上了车大家都找好座位开始睡觉，这时候天才刚开始蒙蒙亮，车窗外也看不到什么风景，我也仰头大睡。
打印的车票
哈瓦那
长途汽车站
差不多2个小时后，我醒了过来，车奔驰在大平原上，
古巴
的地形果然是适合种甘蔗，地面平的令人发指，连个土坡都看不到，公路两侧是一望无际的甘蔗田，路上经过几个村庄，民居非常简陋，几乎都是四四方方的小房子，但是前面都有个用铁丝网围成的小院子，花园被收拾的很干净，房子也显得十分整洁，但年代已久十分久远了。路上经常能看到五六十年代的卡车，车后面喷着黑色的浓烟，这一场景我似乎在
中国
60年代的电影里看到过。大概上午11点，司机将车开下公路，在距离主路一公里的地方有一座看着像度假村似的的房子，这里就是大巴公司为乘客准备的休息区，司机将车停车建筑外，乘客们伸着懒腰从车上下来，服务区的建筑像是个茅草房搭陈的建筑，走到里面十分凉爽，服务区内准备了午餐，品种很多，但是价格很贵，一个
三明
治要3个CUC，一份正式一点的午餐至少需要10个CUC，外国游客只有几个人买了
三明
治，而本地乘客根本不往服务区内走。我和小D在室外找了个位置坐下来透气，这时候天气已经很热了，阳光照下来室外几乎没有阴影，看着旁边卖的饮料要2个CUC，我还是忍住了口渴，心说等到了
西恩富戈斯
要大吃一顿。半个小时后，所有乘客完成了进餐，司机按了俩下喇叭，车继续行驶。出乎我意料的是车没有继续沿着主路开，而是开上了小路，这样要绕很大的弯才能到达
西恩富戈斯
。乡间公路也不错，虽然路两边的风景还是十分乏味，但偶尔经过的村庄还是有不少兴奋点，班车朝着大海开去，路上的村庄逐渐多了起来，能看到许多工厂，这些工厂的大门几乎和
中国
国企大门一模一样，不怪乎大家都是社会主义国家，学苏联学的一丝不苟。只不过这些工厂看上去都比较萧条，很多厂房都已经破损，院子里停着很多破旧的货车，工厂院子里更是看不到几个人。很快班车就开到了Playa Larga，这里据说是背包客的度假胜地，许多欧美游客来这里冲浪，在海岸边有一排一排的小房子，建造的十分简易，但都不忘在门口弄个花园，小D说她之前查过攻略，这样的一间独立小房间一天的房费大概是15美金左右，这对当地人来说是笔不小的收入，车在镇子中央的广场停车，拉脚的司机还没等乘客下车就把班车围了个水泄不通，车上年轻的欧美游客几乎都下了车，只留下我们和七八对中老年游客。紧接着班车沿着海岸线开行，公路距离海岸只有不到10米的距离，海岸边沙滩并不大，岸上则种着密密的树林。等班车驶离海岸，我们终于从平原进入了山区，山脉开始巩起，甘蔗田变成了水淹森林，据说革命英雄格瓦拉曾经在这片森林中战斗过，
古巴
游击队成也森林败也森林，当格瓦拉被抓到的时候，我说自己已经厌倦了水淹森林的生活，那里简直让他崩溃。
沿途的村庄
古巴
民居
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