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看见最近
上海
车展如火如荼，看了些朋友拍的照片，让我想起了2年前去
底特律
看车展的日子。虽然我对车一点都不懂，但依然可以借此感受到2大车展的不同之处。
先介绍下
上海
车展的情况（以下内容摘自百度百科）：
上海
车展（Shanghai International Automobile Industry Exhibition）创办于1985年，是
中国
最早的专业国际汽车展览会，是
亚洲
最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经
成功
举办了十三届。2013
上海
国际车展将于2013年4月21日至29日在
上海
新国际博览中心举行。票价分为50，80，100元三档，都是一次进场有效。2013年
上海
车展共有近2000家厂商参展，丰田、大众、通用、宝马、标致雪铁龙等跨国车企无一缺席，本土车企也纷纷以两三千平方米的奢华阵容参展，多达111辆的全球首发车数量直追今年的
日内瓦
车展。
接下来是
底特律
车展概况（摘自维基百科）：
底特律
车展（英语：North American International Auto Show；略称NAIAS）是每年一月固定在
底特律
的寇博中心（（英文）
***
）举办的国际性汽车展览。此车展除了为世界五大车展之一（全球五大车展分别是：
东京
车展、
底特律
车展、
法兰克福
车展、
日内瓦
车展和
巴黎
车展），也是
北美
洲规模最大的国际性车展。这个车展对
底特律
都会区而言是非常重要的，因为
美国
三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于
底特律
。
2011.01.19 去的时候票价是12美金，按当时的汇率折合人民币77元左右。12美金在那里就相当于2个麦当劳
汉堡
套餐的价格。还有学生票，但具体价格不得而知。进去的时候手上会盖个图章，可以中途出去再返回。这点挺人性化的，还有就是那里的很多车都是可以坐进去体验的，除了少量的车被拦起来不允许触摸，估计那些是豪车，哈哈~
值得一提的是，
上海
车展上车模是很多人特地去看车展的原因之一，都是美女，甚至穿着比较暴露，但是在
底特律
的车展上车模很少，难得可以看见几个，甚至都说不上是美女，当然也就更加没有穿着暴露这一说了，相反着装都比较规矩典雅，而且几乎都是独自站在那里，没有游客对她们拍照，她们也不会摆各种pose吸引大家的关注。
另外
上海
车展对于普通民众来说是看车多，买车少，而在
底特律
车展上是买车多，看车只是顺便，很多都是一家三口来选车的，最主要的一点是他们的车便宜，是普通民众可以随意消费得起的。
车展所在，Cobo中心
中心内部，车展门口
美帝人民在试用大奔
车是可以随便坐进去体验的
互动项目，拉车
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