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22JUL2013
蜂首游记
头图
天上西藏云上林芝-林芝桃花日喀则人文摄影旅行攻略
2013-07-04发布 200124浏览
细草穿沙Lv28

17篇游记,3386粉丝

我的出行信息
  • 出发时间 2013-03-28
  • 人物 和朋友
  • 人均费用 3000
  • 出行天数 10
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提示: 本游记,不仅是对旅友服务的,还是对去 西藏   摄影的色友服务的,因为本人是摄影师,所以对摄影地点,光线等给一点自己的看法与建议。有问题可以加我私人微信,有空会回答:photoxicao

 今年我和朋友们一头扎入 波密   4天,村子与村子之间拜访。 因为年底通麦隧道通车之后,这个世外 桃源   就不再了吧。最后去感受下。

 如果你喜欢我的照片,请帮我顶一下我的游记!! 谢谢了!





 这张照片是我这次所有摄影作品中最喜欢一张,先发出来欣赏。

 因为本帖子是对旅行摄影爱好者服务的,所以本帖子侧重是的旅行+摄影;下面放点 西藏   旅行摄影的心得:

 器材:
 本人 建议2个相机最好一个长焦,如果有200端的长焦就200; 如果有300最好300,在 西藏   ,无论如何,你都不会嫌长;拍摄一些雪山时,肯定用到长焦;
 另外一个相机挂个50定焦。 在 西藏   ,你很少有用到广角的时候,50在那个广阔的天地下,就 已经是广角了。

 时间:
 注意拍摄时间,一定要早起,最佳摄影时间永远都在日出前后半小时之间;所以一定要把握住去 西藏   的日出,日落时间;

 附件:
 最好给你的相机套个防沙套之类的东西,塑料袋也可以。 那边风沙大,注意防护;三脚架是必须得,一个稳固的三脚架可以让你在任何高海拔的地方出片。
 【未完待续,其他摄影知识再补充】

 下面游记开始:


 踏上西行列车时,沪上已然暖春,车过 西安   ,到处还是生机盎然的春光景象。然过 兰州   ,再过 西宁   ,特别是进入 可可西里   无人区,许多雪山融化时自然形成的河流并未解冻,到处还是冬季的萧瑟与苍凉,我却一直钟爱着这样的景色。可可西里对于我来说并不陌生,去年十月也曾驱车进入,再次看到这壮美的一切,心中又起了几分波澜,特别是看到青藏铁路护路工人在人类生存极限的荒原中对着驶过的列车敬起的那一个个标准的军礼,除了感动与语塞,我一时无法去表达这种伟大与震撼。你可以去说那是一种很“二”的精神,可对于我们人生而言,却真的很需要那种“二着”的精神支撑去前行,去翻山越岭。 
 我的 西藏   之行就是从这张模糊的黑白照片开始,就是从那4.5万平方公里无人区 可可西里   荒原上的一个军礼开始,我把他叫做“可可西里精神”,这张照片没有任何出彩之处,甚至不加以解释,很多人都不知道他是做什么,没有参照物,没有地标,而对我而言,那是一生的激励。我会把他冲印出来,挂在家里
 珍藏。 




  

 下车,合影:



  
 车到 拉萨   站,接车的司机送了哈达;第一次戴上哈达的感觉还是很兴奋的,文化需要亲历,感觉需要亲历,有些东西,真正亲历过与只是旁观者是完全不同的。




  
 首先谈一下大概的旅行必备的东西;
 租车:【一个很好的师傅真的很重要,很重要!!】
 说明;本次旅行 上海   出发,到 拉萨   ,乘坐火车;我们一行是20多个人出发的; 王师傅  王师傅是开了13年 西藏   车的老师傅了,对路线都很熟悉,还是不错的向导。 我们同行人有去 尼泊尔   的,王师傅,免费帮我们拿过去签证。这个师傅最让我感觉到神奇的是,我们一行人即使走在鸟无人烟的荒野上,他也能告诉我们几点可以吃饭。
 很多人问我租车师傅电话:
 这里说下,租车师傅联系:135 1897 6112  何师傅,为人非常靠谱,非常抗事,合作好多司机,就这个最喜欢。说细草推荐即可,看看能不能优惠。哈哈,这个司机给我印象最深刻的时候,开车过通麦时,不慌不忙,在很危险的地方和一个大车错车时,不忘记给对方司机敬个礼,很少看到这么高素质的司机。很靠谱。每次过危险路段时,他要停下来,后面看看,给自己找退路,真的很靠谱的司机。
  
拉萨   住宿与早餐:
 第一天第二天,在 拉萨   住的是  ***   ,标间, 三星   级 标间,260元一间;这个是3月底的价格;
 宾馆网络上可以查到,就在 ***   广场不远,步行5分钟。
 注意, 拉萨   早晨早餐很少,大都是 四川   人起早做早餐,我们早餐吃的是包子,稀饭,包子大概是2块钱一个;
 如果住青旅的话, ***   和小昭寺附近有很多,随便住住问题不大。
 街头摄影提示:
 这里提醒摄影的朋友,不要随便拍藏民,一定要先沟通,再拍摄,以免发生误会;这里我分享一个秘籍,就是先冲着你想拍摄的藏民喊一下:“扎西德勒” 对方对你微笑或者其他的,你可以拍摄。 否则,最好不要。或者你离得很远的偷拍,不要惊动对方。


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