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4篇游记，7粉丝
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我想去南
九州
看看。
第一次去
日本
是去的
北九州
，攻略的时候就被日
南海
岸所吸引。这么多年来，一直心心念念的想要去看一看深蓝色的海岸线，感受那微咸的海风。
其实这次的行程并不顺利，在宮崎遇到了超强的暴雨，导致行程上面出现了很多问题；在高千穗突降暴雨，错过几小时一班的巴士；也因为遇到了超强暴雨，终止了屋久岛的行程，幸运的躲过了山体滑坡，道路被淹等一系列问题。归国的时候看到
日本
新闻，屋久岛登山客314人被困，救援困难的新闻，突然庆幸自己的决定。
初来乍到，什么都不懂的笨拙旅程（
福冈
、
熊本
、由布，待补）
对，就是那只熊。哦买嘎，故地重游只为大国药妆局（
福冈
、
熊本
、小倉、門司，待补）
四国
自然人文探寻之旅（松山、大步危、琴平、桂浜）
http://www.mafengwo.cn/i/8406494.html
璀璨的夜与蔚蓝的花（長崎、乎子、
熊本
、
河内
藤园、海中道）
http://www.mafengwo.cn/i/9086241.html
平成末年的繁华之都（
东京
迪士尼、河口湖）
http://www.mafengwo.cn/i/11848670.html
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宮崎巴士
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九州
路线巴士查询
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九重町梦之大吊桥（交通非常不便的地方，如果不是自驾，交通方面可能会用一整天）
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高千穗观光协会
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九州
高速巴士预约
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sunq pass。
九州
巴士周游券
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阿苏山山上缆车（阿苏山火山口自2019年4月12日起警戒等级提升为2级，开放时间未定）
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九州
横断巴士
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阿苏男孩号时刻表
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昭和巴士
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祐德神社巴士
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换乘案内
网上查到的有些信息已经过时了，但没有更新，觉得
日本
人的工作效率真的很低，这也许就是3年了
九州
横断铁道还未修复通车的原因吧。
终于，要为心中的梦圆上句号了，想想还是有点小兴奋，尤其是做攻略的时候，各种憧憬各种期待，也许真的像别人说的那样，旅行前的规划才是最美好的。
有句话怎么说来着，没有对比就没有伤害，A380真的老大了。
去了
日本
那么多次，还是第一次晚点。飞机在
佐贺
机场盘旋了40分钟，当地时间12点才降落，一下子晚了40分钟，出关时还被检察官（神仙姐姐）询问了一大堆问题，
比如
来
日本
的目的、去哪里、怎么过去、待几天、有哪些目的地等等，还把所有的包都打开了，折腾了整整10分钟啊才让我入境。
由于飞机晚点，后续的时间就非常紧了，机场巴士30分，到了
佐贺
站直冲JR换pass，划了去
鹿儿岛
的
新干
线就已经没有多少时间了。
佐贺
去
鹿儿岛
需要在新鳥栖换乘，一切顺利到达
鹿儿岛
中央应该是15点多。如果飞机不晚点肯定是能赶上的，而且时间还比较充足，如果晚点了，那就赶紧吧。
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