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慕名去看“
大足
石刻”。
定制了“
重庆
旅游集散中心”的全程服务，包括大巴车接送、提供午餐和导游陪同并有现场讲解。
导游小唐姑娘当晚与我们约定好，第二天上午7时40分，在凯瑞酒店对面的储奇门加油加气站等车，稍后发来了到达时间和大巴车号。我们网订了这家酒店里的一家客栈，酒店与该站仅一路之隔。
大巴车疾驶而来、徐徐停靠。小唐跳下车，核对手机号，一脸微笑、温文尔雅地邀请我们上车。这幕画面快捷、简单、不失温暖，从此定格于心。
好服务始于细节。
重视服务流程每一个环节，可能是“
重庆
旅游集散中心”要求导游们必须做到的。作为旅游产业链的上游，只要按制度做事，视游客为“家人”，提供力所能及的“亲民”服务，做到这一点也许不难。而对于出门在外的游客来说，能享受到类似的基本服务却是不易。此后面对小唐那张富有亲和力的笑脸，在进出景点、上车下车时应当注意的点点滴滴，她都耐心地一再叮嘱与要求，这或许是我看到、体验到的
重庆
旅游市场优良服务的真实写照吧。
多说了几句“闲话”，皆因我在前一天经历了多次打车难，两相比较，也是有感而发。
出行山城
重庆
，那些七拐八绕的大路小路，上坡下坡，爬桥钻洞，令人头大。即便有手机导航，所见对面那幢楼就是自己要去的地方，仍然难以正常抵达。司机师傅说，你们的导航，十有七八会导错，要换成我们
重庆
的导航才行。
倘若不信邪，非要按照自己制订的攻略去试试，一定会浪费大量时间在路上。
选择打车，打车亦难。怎么个难？出租车拒载泛滥。我在滨江路打出租车，长达半个多小时，空车司机对打车人视而不见，快速驶来疾驰而去，连一脚刹车都没有，更别说停车说明拒载理由了。
当时就对
重庆
的出租车服务打了折扣。心里虽然明白，司机拒载，可能是个别现象，他们不能代表热情好客的
重庆
人民，但出租车应当是代表了一座城市的服务窗口形象吧？拒载，还那么理直气壮，为什么呢？
不过，网约车是个例外。
对我的不解，网约车师傅只是承认出租车有拒载现象，但不作解释。
几天下来，我们在
重庆
的一日游或周边游，依然选择“
重庆
旅游集散中心”，其服务一如既往，令我满意。
9时35分，大巴车驶下高速路，到达
大足
区。上午，我们要去的第一个地方是“北山石刻”。在去之前，小唐先把我们带到
大足
在
新城
区建起的昌州古城景区短暂停留，意在让大家感受一下集民俗文化、巴渝文化、石刻文化等于一体的昌州“宋风宋韵”。
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