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西藏 行之五：穿越海通沟
        翻过了卡子拉山，我们从海拔4700米处下降了1000米，来到了 金沙江 畔，就要进入本次行程最艰苦的路程——海通沟了。
        海通沟是318线进藏的必经之路，它蜿蜒在一道山谷中，旁边是湍急的 金沙江 ，两侧是怪石嶙峋的高山，气候多变，地质复杂。山上经常落巨石堵塞河道，或造成水位急升，形成堰塞湖，就把路和桥都冲毁了。去年山洪，把这段路上的 金沙江 大桥和道路全部冲毁，造成很长时间不能通行。这段路长约50多公里，是318线最后的瓶颈。
        遇险也要上[拳头]师傅是长年走这条路线的，他交代我一个任务，紧盯旁边的山坡，如有碎石掉落，及时通知处理，说得还有些许紧张了😓
          金沙江 大桥去年被冲毁后，还一直没有建设，只是架设了一座只有一个车道的浮桥。越过 金沙江 ，就正式进入魂牵梦绕的 西藏 了[愉快]到了藏区，天气是异常的好，太 阳高 照。被炙热的阳光照得浑身发热，赶紧把刚刚还御寒的几件衣服脱下，只余单衣一件。
        前路灰蒙蒙的，一会儿就堵车了。路上车子实在多啊，又逢这段路正在进行改造施工，工程车辆也很多，施工人员只放单边通过，而且施工车也会优先通过，因此一路上走走停停，行进缓慢。旁边 金沙江 水浑浊不堪，而且河道狭窄，就像一条小溪，穿梭在山谷的怪石之中，但流速极快，似乎什么也不能阻挡它们奔涌向前。河道里总是有巨石横亘其中，又把河水分成几小道。旁边山体没有植被，岩石极不稳定，好像随时会掉下来。难怪总是淹水，这么窄的河道，只要山洪爆发，或巨石阻塞，河水必定上涌，见什么冲什么了。
        这次国家应该下了大力度重修这段路。施工分两部分进行，道路临河一侧修防洪堤，目测堤坝有10几米高，分段施工，似乎已完工大半。另一部分是道路改线，很多路段已不在原有道路上了，而是在高出好几米的山体里打隧道，重新修出一条路来。施工条件恶劣，又不能封闭施工，工程建设缓慢，估计全部修好怕还会要几年时间。
        不一会，下雨了，而且越来越大，地面泥泞起来，刚刚还漫天灰尘，一下就没有了，空气也清爽了一些，走走停停间也未遇到什么危险，只是走的很慢。忽然，隐约听到一阵雷声，雨越来越密起来，而且越来越响，原来这次不是雨了，是冰雹！米粒大小的冰雹铺天盖地从天而降，连成一线地砸下来，这心情真是又恐慌又兴奋。前面情况未明，只能掉头避险了。幸好后面不远有一个加油站，马上停进去躲避。不一会加油站塞得满满当当，人们纷纷拿出手机拍这自然奇观。冰雹似乎没有停的意思，不多久，地上，山坡上已经泛白了，而且裹着疾雨，打到车上砰砰作响，出去一下就全身湿透。从没有见过这么大的冰雹雨，而且刚刚还艳 阳高 照，这气候变化真是太大了。
        持续了大概20分钟，雨慢慢变小了，我们继续前行，两旁已是薄薄一层冰雪覆盖了。不过走前面没多久，道路又是干爽起来。大自然真神奇，就是刚刚那一片云彩下了冰雹雨，也是我们幸运，才能遇此奇观[愉快]
        一路有惊无险，50公里路程花了约5个小时，顺利通过海通沟，抵达今天的目的地—— 芒康 。
         今天真神奇，一路领略四季的变化，感受大自然的鬼斧神工，不行在路上的人怎会有这跌宕起伏的人生经历呢？[愉快][愉快][愉快]