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自从2018年3月底
成功
进行了川藏线
林芝
波密
自由行后,团员们一直很兴奋,不断表示要再接再厉,来个
新疆
自由行,我太太催促我做攻略,我对她说,2007年我去过
新疆
的,这次如果要我再去,我要多跑些地方,有些地方旅行社是不走的,你们赞成,我就去。
我排了一个环游
新疆
方案,按图
上里
程数,理论上需要14天。请我的
新疆
朋友徐辉帮忙看看。徐辉原来在
伊宁
信息办,跟我同行,后来下海办公司了,换个活法,他是我《阮元
仪征
事》出版众筹网友之一。徐辉推荐了做旅游的朋友李雯给我看行程,李雯看到后回复说,这么多景点,14天走完是根本不可能的啊,
新疆
的交通你不了解,路况虽好,限速和检查厉害,这个方案不切实际,要调整。
于是我和她进行了四轮讨论,定为19天,后来因为回程那一天正赶上铁路调整线路图,没有
南京
车次,所以只能压缩到18天,考虑到旅行社经常组织
甘肃
新疆
夕阳红专线,
吐鲁番
有可能再来,所以这次就砍了
吐鲁番
的这一天。
积极报名想去的,除了去年的川藏线团员,还增加了四位,两位是我太太的小学同学,另两位是她的姨夫姨娘。由于她姨夫姨娘是
美国
护照,李雯得知后说,
美国
人来玩太麻烦啦,查的很严,会耽误很多时间。你们行程里,边境景点很多,额尔齐斯源头、小白杨哨所、
阿拉山口
、霍尔果斯、格登碑、喀拉库里湖,都不允许他们去的。伊昭公路、
独库公路
他们也不许走的,更何况住宿必须进涉外酒店,还会增加大家的开销。我们把情况向姨夫姨娘作了反馈,姨娘说,我们放弃,祝你们旅途愉快。
火车票要提前一个月抢购,我们都是60岁左右的人,需要下铺,而网上是随机分配上中下铺的,所以只能付代理费请代销点买,往返车票都拿下。去程的更紧张,买不到
南京
到
乌鲁木齐
下铺,只能买
上海
到
乌鲁木齐
的,浪费几十块钱。
2019年7月18日是出发的日子,团员们中午从自家出发,分别到
仪征
北门汽车站和胥浦汽车站,上同一班汽车(去小红山客运站,即
南京
火车站),在
南京
站我们请路人甲拍了此行的第一张合影。
我们乘坐的T204需要运行40小时,这是我平生坐的最长时间火车(回程K1538时间更长,49.5小时),第一觉醒来已到
宝鸡
,在
甘肃
走整个白天,我没来过
甘肃
,在
天水
、
兰州
、
武威
、
张掖
、
嘉峪关
等站停车时,我都要下来溜达,与站牌合影自拍,这些地名让人联想起强汉时代。我在车上还拍了沿途所见的长城、烽火台遗址和
祁连山
雪山,团员们则打扑克(掼蛋)打发时光。
这趟列车有两点不足,一是没有充电插座,手机只能关机熬两天,第三天到了
新疆
还不知道能用多久。全车唯一的一节软卧,外面有三个插座,成了全车人排队等充电的热门;二是车厢接头处允许抽烟,这让人很不爽。
7月20日早上8:20,我们到达了
乌鲁木齐
,在站外合影后,联系上了李雯通过
乌鲁木齐
某旅行社朋友安排的驾驶员,他叫要建林(这个姓少见),是个外向开朗的45岁师傅。他很热情地帮我们拿行李,带我们来到停车场上车,这是一辆17座的江淮,我们一行七人,都带着厚衣行李箱,放在车后面,车上宽坐。上车后不浪费一点时间,直奔第一个景点:
昌吉
州
阜康
市的
天山
天池。
天池是五A级景区,离
乌鲁木齐
又近,是
新疆
老牌必到景点。我们在门口换乘景区区间车,到哈萨克风情园稍作逗留,我买了一顶帽子,拍了个与美女合影照,花点小钱继续乘区间车到达天池主景区,天气太好阳光灼人,大家被天池美景所感染,开始各种造型、组合拍照。
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