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科林斯运河
睡了一个懒觉,吃了顿丰盛的早餐。驱车来到离民宿不远的
科林斯
运河。这是一项人造工程,仔细看
希腊
的
伯罗奔尼撒
半岛的地图就会发现,这条运河的建成将半岛完全与大陆割开,打通了
科林斯
湾和
萨洛
尼克湾,接通了
爱琴海
和爱奥尼亚海,缩短从亚得里亚海到
比雷埃夫斯
的航程320 公里。这项工程严格意义上讲是个现代工程,虽然古代
希腊
人曾多次尝试打通这条运河,无奈从财力到人力,还有技术手段的限制,直到1881才开始动工,1893年完成。它长6.3公里,运
河内
的水深达8米,运河水面宽24米,底部宽21米,水面到岸边有90多米高。看着两侧深厚的岩石和土层,如果不动用现代的机械,光靠人工开凿,确实难度巨大。但针对现代的大型船只,运河的水面仍然较窄,目前只是一些小型摆渡船或旅游船穿行在运河之上。
横跨运河的桥栏杆上布满了白色塑料条,还有很多金属锁,有的锁头上也刻着或写着人名和日期。从文字和图案来看,应该多数是情侣表达爱比金坚的纪念。而手头没有锁的,可能塑料袋比较容易找到,就演变
成都
是白色塑料袋系的结。看来,古往今来,无论国内国外,有些东西还都是共通的。如果在国内,旁边的商店一定会提供各种锁头供情侣们和游人们购买吧。
雅典卫城
看完
科林斯
运河,驱车1个小时左右就可回到
雅典
,也彻底结束了
伯罗奔尼撒
半岛之旅。虽然行程有些匆忙,仍有些
希腊
当地人都推荐的地方来不及拜访,如半岛东南侧的
莫奈姆瓦夏
。姑且记录下来,留待再次造访吧。
落地的第一天,只是在落日的余晖下对卫城匆忙一瞥。今天回来刚好有半天时间,对于举世闻名的卫城当然要近距离接触一下啦。于是,买了卫城和卫城博物馆的联票,先从博物馆看起,走进卫城。具体景观我就不啰嗦了。一般来讲,对于第一次拜访
希腊
的
中国
人来讲,
雅典
应该是
希腊
的第一站,而卫城是几乎任何人的第一次都会参观的地方,应该相当于
北京
的天安门广场吧。对于我们先去其他地方转了一圈的人来讲,卫城的历史并没有之前拜访的久远,多处神殿、遗址一路看过来,没有了最初的震撼,更多算是完成了打卡。不过,相信第一次来
雅典
,初次接触
希腊
历史遗迹的人来说,还是非常值得来的。
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