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         对于去 缅甸 的 中国 游客来说 蒙育瓦 是个冷门景点，我在 缅甸 的半个多月行程中，在 曼德勒 和 蒲甘 等地，遇到了不少国内的旅游团和散客，当谈及 蒙育瓦 时几乎无人知晓，在 蒙育瓦 的三天中，除了在蒲文桐石窟遇到了十几个 台湾 游客外，再也没有遇到同胞的身影，当然其他国家的游客也很少，但这座距 曼德勒 只有2-3小时车程，因铜矿而兴起的城市，比大多数的 缅甸 城市安宁，干净，空气清新，很适合那些喜欢摄影，欣赏田园风光，对 缅甸 的风土人情感性趣，并对石窟有性趣的游客.

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         蒙育瓦 是我 缅甸 之行的第三站，我的第二我是站是 蒲甘 ，因为 蒲甘 对于很多对 缅甸 感兴趣的游客来说，有很多的游记，旅游攻略，介绍和点评，我不必再写我的 蒲甘 之行，附上两张在 蒲甘 拍照的风景照即可。 蒲甘 至 蒙育瓦 要在 良乌 镇乘车，大巴/3500k，Minibus/6500每人（每天4班车），我乘坐10：30开Minibus，买票时我问是否有空调，回答是有，但上车后发现，车窗全开，空调不开，司机一路揽客，一路有人上下车，人多时车顶也坐上了人，真正体会了 缅甸 人乘坐长途车的一种方式，当然这比乘坐 皮卡 还是要舒适不少，在 缅甸 期间也遇到过几个白人游客乘坐长途 皮卡 ，和当地人一样席地而坐吗，还挺高兴，大概他们可能是觉得刺激和接地气。

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        小巴过了 伊洛 瓦底江大桥后进入了木格具市，小巴在一个商店较为集中的街边停了下来，在这儿上下的乘客还不少，周围的小贩也把车围着叫卖水果，小吃，午餐，车上的 缅甸 乘客有几位买了一种卖相不错，用糯米做的米饼，，司机和售票员也都买了几块，等到其它小巴停留，小贩们的又把注意力转移到了刚刚停下的小巴乘客上。小巴离开木格具市后继续行驶在富饶的河谷平原上，水网地，西瓜地，各种庄稼地，田园风光不停的向车窗后移动， 缅甸 的三条大江（ 伊洛 瓦底江，萨尔 温江 ，钦敦江）中的钦敦江也进入了视野 ，过了钦敦江大桥距长途汽车站就不远了。
       下午二点，小巴经过了三个半小时到达了 蒙育瓦 长途汽车站，小贩和Tu Tu车司机一窝蜂将小巴围住，问乘客去什么地方，有一个五十多岁的Tu Tu车司机看出了我们夫妻二人不是 缅甸 人，就用英语问我去什么地方？我本来想找一辆正经的出租车，但看了看长途汽车站里除了长途大巴，小巴和 皮卡 ，就是Tu Tu车，看来只能用Tu Tu车，哪个会英语的司机一直跟着我，并问我小巴车顶剩的两个行李箱是不是我们的，很热情的要帮我们拿下来，搬到他的Tu Tu车上，这时虽然我想尽快的离开长途汽车站这个是非之地，但还是凭我多年面试他人的工作经验，看了看他的面相，感觉还行，就问他那辆车是他的，他指了一下十几米外的一辆Tu Tu车，我一看外观挺干净，才把我要去的酒店告诉了他， 蒙育瓦 不大，我要去的酒店他也知道，问他车费，回答是4000k，我事先看过地图，对距离有大概了解，就说我可不是第一次来这儿，长途汽车站到我要去的酒店，虽然是城市的两头儿，但也不过六七公里，4000k不是合理的价格，看你会英语，车也干净，我可以给你3000k，他表示同意，并麻利的将我们的行从李小巴车顶移到了他的Tu Tu车上，车快到酒店时妻子问我4000k相当于多少人民币，我说大概是18块多，妻子说按说这个距离他要的钱也不多呀，我说问题是如果是 缅甸 人，最多也就是给他2000k吧，如果我不杀杀价，他们这帮司机真的会认为 中国 游客人傻钱多，对以后来的 中国 游客不利。    

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