“作为一枚艺术特长生,虽然已经毕业N年,可依然对艺术建筑历史文化有着深刻的热爱,细数去过的城市—— 北京 、 天津 、 青岛 、 厦门 这些城市留下的照片都有着一个深刻的印记,就是 中国 近代史半殖民半封建所留下的建筑,说到这段历史,看了下地图app,发现了旁边的 哈尔滨 在那个年代也有着举足轻重的历史地位,所以找个周末,默默的写下了暴走路线,想去看看那些见证了历史的“老者”
这次的行程我分了两次三天来完成,吃完饭和大部队分开已经是下午3点多了,北方的冬天这个时候距离太阳下山也就1个小时了,我也就加快步伐,开启暴走模式。
利用了马蜂窝的行程规划,一共43个打卡地点,输入后,智能优化行程,有几个行程因为时间的关系没有去,但是大部分还是走到了。其中还路过了很多当年的老建筑,如果是时间安排的很紧凑,除去较远的呼兰天主教堂,不具体进入到里面参观,其他的一天时间就都能走到,我是分了两天走,时间段基本是下午和早上,很多的展馆去的时候不开,算是一个打卡行程。走的时候也并没有严格按着路线走,沿途看到老建筑也都随手拍拍,进去看看。
北国冰城-
哈尔滨
,这个每当冬天来临的时候都会被提起的城市对于我来说既熟悉又陌生,熟悉的是4年大学时光都是在这座城市度过的,陌生的是对于它历史文化的研究基本上都没有看过
首先
哈尔滨
这个城市的建立和繁衍离不开一个名字,就是
中东
铁路,是“
中国
东方铁路”的简称,也称之为“东清铁路”,日俄战争后称之为
中东
铁路,是当年沙俄为了称霸远东,掠夺
中国
东北
资源而建立的铁路,1898年铁路正式动工,以
哈尔滨
为中心,分东、西、南部三线,由六处同时开始相向施工。1903年竣工,铁路的通车使大量资本涌入,刺激欧亚商贸迅速发展,先后有33个国家的16万多侨民,以及19个国家的领事馆,聚集、设立于东省铁路公司管理中心、铁路枢纽的
哈尔滨
。
哈尔滨
作为现代城市的雏形也正是在那个时候形成了。
如果游览
哈尔滨
的人文历史文化建筑,主要有三大路线:
1、宗教教堂 :
东正圣母守护教堂1902年(东大直街268号)
圣·索菲亚教堂 1907年(透笼街88号)
圣·伊维尔教堂1908年(
哈尔滨
火车站北广场)
圣母安息教堂1908年(
哈尔滨
道外区
南通
大街208号)
基督教南岗礼拜堂 1914年(南岗区东大直街252号)
呼兰天主教堂 1908年(呼兰区东大街路北)
哈尔滨
清真寺1897年(
哈尔滨
市道里区
通江
街108号)
鞑靼清真寺1901年(
哈尔滨
市道里区
通江
街08号(原炮队街58号))
圣阿列克耶夫教堂1931年(
哈尔滨
南岗区士课街47号)
犹太新会堂1918年(
哈尔滨
道里区经纬街162号)
中东
铁路留下的遗址 :
沃斯
特罗乌莫夫公馆
原
中东
铁路会办公馆
原外国驻
哈尔滨
领事馆:
原
意大利
驻
哈尔滨
领事馆旧址
原俄国与苏联驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原俄国驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
意大利
驻
哈尔滨
领事馆旧址
原
日本
驻
哈尔滨
总领事馆官邸旧址
原
日本
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
德国
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
葡萄牙
领事馆旧址
原
美国
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原苏联与
捷克
斯洛伐克
驻
哈尔滨
领事馆旧址
原
法国
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
英国
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
日本
驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
荷兰
驻
哈尔滨
领事馆旧址
原俄国驻
哈尔滨
总领事馆旧址
原
丹麦
驻
哈尔滨
领事馆旧址
原
德国
驻
哈尔滨
领事馆旧址
其中
中东
铁路相关建筑留下的比较多,其中不少也和各国领事馆办公在一个地点,有兴趣的可以在查一查找一找,我主要是以教堂和领事馆为主去探访,顺道会遇到些当年的老建筑
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