1)穿梭于44度间:
阿布扎比
20小时转机游,
阿布扎比
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2)就是本篇:所以
卡萨布兰卡
作为摩国整个行程的开端和收尾都避不开~ 印象不算太好~ 但就冲着哈桑二世也应该去看看~
4)摩国风城
索维拉
一日游,
索维拉
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5)撒哈拉狂欢记,
撒哈拉沙漠
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6)其实~“黄城”菲斯是彩色的~,
非斯
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7) 迷失在blue blue的
舍夫沙万
Chefchaouen,
舍夫沙万
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8)百万海景的宝藏
白城
~
丹吉尔
Tanger,
丹吉尔
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“达尔
贝达
(Dar el Beida)原名安法,别名
卡萨布兰卡
(Casablanca),位于
摩洛哥
西部大西洋沿岸,是
摩洛哥
历史名城,全国最大的港口城市、经济中心和交通枢纽,被誉为“
摩洛哥
之肺”、“大西洋新娘”。人口约290万。该市拥有全国70%的现代工业,市区和郊区有1000多座工厂。城郊为富庶农业区。该市气候温和,1月平均气温12℃,7月平均气温23℃,年平均降水量400毫米。城市
临海
,树木常青,气候宜人,风光秀丽,是
北非
著名的旅游城市。达尔
贝达
为全国的经济中心,集中了全国三分之二的现代工业,工业产值占全国的80%(2006年)。商业也十分繁荣,是进出口商品的集散地。达尔
贝达
的交通网络方便,市中心东边的Casa-Voyageurs火车站是枢纽站,通往
摩洛哥
各
大城
市。搭乘市内启程的CTM巴士同样可前往
非斯
(Fes)、
梅克内斯
(Meknes)等城市,其它大型出租车(grands taxi)也都停靠在每一个CTM巴士站。乘坐该市的交通工具,无论是前往郊区或是邻近城市都相当方便。达尔
贝达
是
非洲
最大人工港之一。”——百度
摩洛哥 唯一正在造地铁系统的城市~ 而这地铁在建部分刚好在我们宾馆这里,因为对面就是火车站casa-port,不过卡萨有两个火车站,Casa-Voyageurs和Casa-port,很多车是要在Casa-Voyageurs转一下的~ 不过我去的时候也没有弄的很清楚~ 反正当地可以问的咯~ 哈哈哈本来也想坐火车去机场,后来想想算了,早上五点还是安全便捷第一,而且机场到市区基本都是统一价格,一辆grand taxi是300迪拉姆,听着挺贵,但是坐过就知道,确实是远的不行啊,这第一 大城 市不是随便说说的,城市建设好不好再议,但是面积就是很大很大,景点之间的交通我们就两种,步行,taxi~ 其实这里打的真的省心省钱
因为是长途飞行后的落脚第一站,安排了很松的行程,可以让自己的身体有一个好的缓解~ 两天两晚,加上最后回国前再回到这里搭飞机,其实赶时间的话,压缩到1天的可行性也是很大的(上午清真寺,中午哈桑五世广场,下午总督府,晚上Rick’ Cafe,白天这么长~ 怎么样都能完成的啦),毕竟人家也不是旅游城市~
Day1:机场打车到酒店——睡觉一整天——17:00起床去已经预约过的Rick’s Cafe晚餐——老城区漫步
Day2:哈桑二世海上清真寺——海景午餐——打车回宾馆休息——市政厅总督府(隔壁下午茶)——哈桑五世广场——周边老房子逛逛
Day3:一早出发坐CTM大巴去
马拉喀什
。。。。
Last day:下午从
拉巴特
坐火车到宾馆,隔壁吃晚餐,寄明信片,睡觉~ 赶第二天早上5点的taxi去机场
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