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一路黔行赏新景(三)水城古镇 肇兴侗寨
2020-02-07发布 1205浏览
傷情書生Lv44

242篇游记,344粉丝

我的出行信息
  • 出发时间 2019-08-18
  • 人物 和朋友
  • 人均费用 1430
  • 出行天数 5
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途经六盘水可以一观的——水城古镇

路线:韭菜坪- 水城 古镇
时空:约96km,2小时10分钟
        却说当日从韭菜坪天上花海下得山来,短暂歇一歇,绕道 六盘水 去往 荔波 。既然是自驾游,最好是一路游景点走过去。搜了一下 六盘水 附近,觉得有个 水城 古城可以逛逛。
        从大韭菜坪前往 水城 古城,时间尚早。前面的一段路都是昨天下午进山来时的原路返回,也是曲里拐弯的山路。有那么一次拐直角弯,刚堪堪转过弯,迎面一部车突然出现,险些两车相亲,急打方向错身而过,把车上的QHRW四个人都吓了一大跳。俺当时轻松处置过去了,后来心里也是咚咚咚地惊了一回。W强烈要求换做Q去驾车,俺也只好认了。谁叫我吓着他们了呢。
        然而就在去往 水城 途中的山村乡道上,我们的车还是出了问题。因为沿途的山路多是些长下坡长上坡交替,我想尝试体会一下这部车的离合器挡位模式选择,在连续下坡时就换成S档。这样在档位间颇为频繁地切换了几次,结果突然感觉车身多了些颠簸,声音像拖拉机声音一样异响,并明显提不起速度,仪表盘上也出现了“EPC”黄色警示。这肯定是出问题了。赶紧联系懂车的各方朋友咨询,最后采用电脑错乱常用的“重启”方式,熄火稍待,重启,还真的没有问题了。只不过再也不敢随意尝试种种网络文章说的那些“省油”啊“利于汽车保养”啊之类的“驾驶小妙招”了。呵呵。
        经过差不多3个多小时的“跋涉”,大家在午前抵达 水城 古城。
        停下车子出去浪,率先看到的是一个造型很“景区”的景点大门,门楣上书“凤池园”三个大字。进门去游览一番,方知这是一个三线建设纪念公园。公园不大,最有特色的,是一条两米多宽的枕木铺就的游览步道。道上每隔一两米便嵌有刻字的钢板,刻字内容便是三线建设 贵州 的时间线,一部简明建设史。顺着这部建设史走完湖畔步道,上岸便是 水城 古城。古城的古,主要是上溯到上世纪的五十到八十年代三线建设时期。大小街巷两侧的房屋,墙面上都画着三线建设和文革时期的那些宣传画,时代特色非常明显。有一条小火车轨道半环古城外面。正是夏季,轨道旁挺立的一些树上挂着红色的黄色的彩叶,倒有点像秋日的山间景色了。
        看看到了饭点儿,我们进到一家“三线食堂”用午餐。食堂内的陈设和餐具,全都是“三线/文革”时期的风格,吃饭要敲钟,打饭菜用的锅碗瓢盆尤其是“饭印子”,作为筷子筒的是当时家家户户都有的典型的大搪瓷缸子,还有那个时代家家惯用的铝壳/竹壳温水瓶(暖水壶)。大家点了一桌菜,吃过午饭,便离开 水城 ,驶往 荔波 。计划是,今晚住在 荔波 小七孔景区门外,明天就好一大早进入景区。
        搜到一个符合条件的住宿处,名曰“龙曜客栈”。导航驶去,19点40抵达。痛快喝酒吃肉。店内另一拨住客也是 四川 人,相互敬酒,各自乐呵。哈哈~~~

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