我一直都有一个愿望,就是坐上K3次列车去
俄罗斯
。可惜呀,辞职完了以后也没有空,只能说走就走,走到
蒙古
了。
刚想去的时候,有问过周边的朋友,周边很多人告诉我,
蒙古
不能去啊!他们好凶的!就说的人心惶惶的,出发前我还有点颤颤巍巍的。
不过后来在短短的几天时间里,我才发现人言可畏是真的存在。也许,是我好运连连,我遇到的
蒙古
人,热情、友善、客气,知道我是
中国
人也会很友善的聊天。所以,仅供参考这还是很有必要的。
以下
蒙古
货币图格里克的汇率按照当时的1人民币=376图格里克计算。
按捺不住激动地准备出行的计划。时间很匆忙,只准备了一件事情,就是外
蒙古
签证。淘宝办理,7天出签,410元,只需护照原件和2张2寸照片。加上有备无患的国际旅行通行证(防止被
蒙古
海关“敲竹杠”)
境外交通:
既然是“况且况且”去,那就是全程“况且况且”去。
Z282次(中),
南京
—
呼和浩特
,中铺,377.5元;
4652次(中/蒙),
呼和浩特
— 二连,中铺,81元;
681次(中/蒙),二连 — 扎门乌德,下铺,66元;
33次(蒙),扎门乌德 —
乌兰巴托
,上铺,43600图格里克(116.02元)。
去程共计640.52元。
276次(蒙),
乌兰巴托
— 扎门乌德,下铺,38300图格里克(101.86元);
吉普车,扎门乌德 — 二连,80元(我当时直接给的人民币,因为吉普车一般过境就是采购的);
6858次(中),二连 —
呼和浩特
,硬座54元(因为在二连火车站的遭遇,很累,后面会说),上车补卧铺109元;
飞机(红土航空),
呼和浩特
—
南京
,290元。
回程共计545.86元,共计1186.38元。
境内交通:
蒙古
公路铁路交通都很落后。铁路交通比较实惠。
乌兰巴托
市内交通:
没有当地人带着,你别想在那里坐公交车。并且,正规出租车也打不到,那怎么办呢?这时候刷新我认知的一件事情来了,旅馆的人告诉我,你直接去马路上拦空的私家车,他们都愿意带你。我真的一脸懵,亲自去试了下,果然管用,而且并没有宰客现象,甚至比正规出租车便宜一些。
到了二连我感觉特别冷,对于我一个南方人来说,这么大风又这么冷,属实有点不太友好。
二连是中蒙边境城市,是
中国
和
蒙古
的最大的陆路口岸。二连属于
锡林郭勒
盟。
到达的时候才5点多,找了火车站附近一家旅馆再休息一会。我在二连停留是有很多事情要做的。
二连的火车站很有年代感,而且,在每个整点的时候回敲钟,放的歌曲是《东方红》,突然让我觉得庄严肃穆。
第一件,去国门景区看一看。我在
丹东
都没有看到过界碑,所以很想在边境看一看界碑,登上国门遥望远处的
蒙古
国。
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