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写在前面
2019年12月刚从
泰国
旅行回来没几天，看到新闻说
武汉
那边感冒引起了很多人进医院，也没放在心里，仍旧筹划着2020年的旅行，准备资料，换护照本，准备年后提交签证资料，谁料到一场疫情改变了原本的计划，也不知道还能出去旅行不？
西藏
，多年来在我的心中一直是个梦，总觉得很遥远，全被“高反”给吓得一直延后，6月的时候就在网上搜罗队友，想蹭一个计划好的旅行，无奈年纪太大被嫌弃了，所以我便开始自己做攻略，时间改到10月国庆后，便开始发帖和加群找队友，因为是第一次走川藏线，没有经验，也不知道会面临什么，所以计划2车8个人，可以相互照应走完全程，组建这个小团队也是花了不少时间，不得不说找队友的过程堪比斗智斗勇。临出发前几天，大家陆陆续到达了
成都
，想着别有什么意外发生，准时出发呀，在忐忑中一车主队友发生了意外，无法联系之后不得不选择放弃，我们理解人家的事故发生的糟心，但是这一群人的出发也是摆在面前的，后面才有带队司机的一同出发，延迟一天出发。
PS划重点：
关于高反众说纷纭，经过切身体验，高反是正常的，进入高原区域，不能跑跳之类的，一般第一天可能都有一点高反，也不要紧张，待身体适应之后就跟在平原是差不多的。之前看到有说锻炼的人在进藏之前就不要锻炼了，个人体验的结果就是锻炼的人爬个塔公草原啊、
稻城
啊、布宫等，都还是没有特别累，就是正常的生活锻炼即可。需要备一些药品，感冒的，拉肚子的，我们这一群人主要是喉咙不舒服，我是上火引起了感冒症状就是咳嗽。其他的就是常规物品了。
关于找队友，确实好的队友会给这个行程带来美好回忆，大家需要擦亮眼睛，有时候就还是要相信自己的第一感觉，不舒服的人最后始终不舒服，需要多确认行程和费用。有时候改变行程也是迫不得已，一方面有外在原因，一方面也有队友的原因，如果是大家组队前往，还是要以团队行动为先。
D01：成都--雅安--康定--新都桥
10月12日一早两个车碰头之后，迎着
成都
雾蒙蒙的小雨，一路欢天喜地得出发了。按照计划第一天到达
新都桥
，翻过折多山口，看到很多停靠车辆和人群，我们这个车没找到位置就直接往前面一处停下来，刚一下车，踩空轻飘飘的感觉，我想这大概就是高反吧，就减缓了步行速度，放眼望去这一片开阔的山脉、阳光、蓝天。
继续出发到
新都桥
，原计划去甲根坝的，但是不知怎么的就开往塔公方向，这一路是传说中
新都桥
最漂亮的一段公路，由于我们去的那个时间早了些，叶子还没有黄透，但是自驾在这条路上的感觉依然很美，又开到了没有计划的墨石公园，但是临近关闭时间，就没进去。往回走的时候，走到了一个岔路口，拐进去，等了个日落......就让另个车的小伙伴们自行安排了，这个日落的结果就是同行带车大哥的无人机被他自己给玩丢了，然后另个一个大哥骑马给他找了个凉凉，临近夜幕，也是非常的冷，可想而知穿着薄款衣物大哥的天寒地冻。
这一天的住宿原计划是住
雅江
，海拔低，也不容易高反，毕竟进高原第一天，但是找完无人机天已经黑了，又累又饿又冷，吃了一碗牛肉面就去和另个车的小伙伴们碰头了，住在了海拔3600多的
新都桥
，大家商量了下第二天的行程：上午我们这个车找无人机（因为带车大哥想第二天再去找找无人机，这个车主要是我、表姐和张哥四个人），然后去墨石公园，另个车去
贡嘎
山观景台，中午两个车碰头前往
稻城
亚丁，安排好之后就各自休息了。
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