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       习惯了闲适散漫的旅行，就不太愿意往人堆儿里扎。虽然著名景点的打卡可以增加所谓的“见识”，但是想想在人山车海里的狼狈与绝望，小众路线的体验似乎来得更加实惠。所以，面对波总的几番勾引，我们还是抛弃了 江苏 之行，走进了晋陕大峡谷。

       人员：老焦家6人、齐家4人、宏志家3人、我家5人，共计18人，3个老人6个孩子（人员结构决定了此次尽量避免步行上山、下坡路段）；
       车辆：GL8（尽量避免非铺装路段）、昂科威、奇骏、V93；
       飞机：DJI Air 2S（焦老板新置办的，此次体验比较小心，发现了几个问题：手机不配套、车辆不配套、老板娘不配套，据说都要换。）

       4月30日：通州---京津高速---G95环首都高速---涞涞高速---G9511---G18荣乌高速---清水 河南 收费站---G209国道---内蒙老牛湾景区，全程约610km。宿老白农家院。
       还和往常一样，几个伙伴的孩子都还在上小学，最早的中午就放假了，他们断断续续的都在 北京 还没进入高峰的时候出了城。齐总和焦老板当天早早地就经由京藏、宣大高速到了 大同 ，据说第二天早晨每人弄了几碗牛杂汤，好几屉烧麦，撑了个肚歪歪。
       我和宏志是决定当晚到达景区的。宏志下午三点多就上了高速，也比较轻松，一路上为了等我，压着低速开，几乎光顾了沿途的每一个服务区。我家老大下午五点半才放学，打包了点肯德基，学校门口接上她，直接上京津走大外环，结果还是堵了车，八点半才到 易县 服务区。 易县 之后就比较顺利了，只是穿越 太行山 的隧道太多太长，80km的限速，跑不起来，直到过了恒山隧道，导航不再提示测速点，才放肆的踩住油门，任由车辆把漆黑的夜幕飞速的推开并且抛在身后。G18平鲁服务区加满了油，清水 河南 出口下高速，已经5月1日了，高速费估计节省了200多元。从G209国道拐上去老牛湾景区的小道后就没见过一辆车，此时月亮悬在半空，惨白惨白的，车辆的引擎偶尔惊起路边的野兔子横穿于车前，有点儿瘆得慌。景区的大门是开着的，没有一个人，径直进入，凌晨1:40顺利抵达宏志提前预定的老白农家院，有点冷，没洗澡，但足以睡个踏实觉。
       5月1日：内蒙老牛湾景区---乘船（老牛湾---包子塔湾---万家寨大坝---老牛湾）---四座塔湾景区---水门塔---北古梁村---滑石---王罗咀---教官咀---S249省道--- 偏关 县城---G336---石城村（石径禅院）--- 河曲 县城。全程约100km。宿五洲宾馆。
       农家院的老板早早就起了床，我起来的时候他们家正在做豆腐，一大锅浓香的豆浆可不正是我们的早餐嘛，于是和老板说了说，早餐除了现熬的新鲜小米粥，再来一盆儿豆浆，也吃得美美的。

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       预估着齐总他们怎么也得11点能到达。早饭后，我们就溜溜达达的去了景区的广场，除了当地的村 民和 值班的保安，几乎就没有其他游客，我们可以肆意在任何取景点拍照。孩子们着急要乘船，于是就买票下了码头。
       老牛湾景区有两个，一个在 山西 偏关 县，一个在内蒙 清水河县 ，一河之隔。两边门票价格不一样， 山西 较贵，看到的景致也不一样。我个人认为，在 山西 看包子塔湾的景致最为合适，可以看到完整的蛇头；而对于老牛湾，在 山西 只能拍到近景，全景只能在河对岸的内蒙清水河拍。2013年的五一假期和焦老板同行去过 偏关 的老牛湾，有幸拍到过包子塔湾与万家寨的黄河吊桥，一并贴出照片供大家比较。

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       乘船游老牛湾是第一次，孩子们兴奋，大人们也新鲜，水程选择的是较远的老牛湾—万家寨—老牛湾，票价120/人，超过1.2米身高按成人计算。由于下游万家寨水利枢纽的阻拦，黄河水在此段变得油绿清澈，水面平静，两边高峡峙立，气势恢宏，船行其间，心清气爽。遗憾的是老人因为身体原因，对下到码头的400多个台阶打怵，未能一起体验这道风景。