一开始,我不知道今年五一有5
天长
假,所以并未打算出门。老刘约着要去走宝康线的时候,我才发现假期有点长,于是做了一个宝康-
格聂
-子梅垭口的计划。
宝康线是
宝兴
县到
康定
和
小金
的一条便道,有些风光,路烂得要死,胜在人迹罕至;
格聂
南线是从
甘孜
州
理塘
到
巴塘
的一条路,从南面绕过
格聂
神山,风景挺好,路也烂得要死,胜在人迹罕至,外加神山古寺加持;子梅垭口是
大名
鼎鼎的
贡嘎
观景台,风景得看运气,没准就是观
贡嘎
神雾,路依然是烂的要死,胜在蜀山之王的光环。
这是一条不怎么完美的路线,倒不是因为路烂,而是因为要原路折返。我喜欢一个圆圈的路线,降维的路线不够讨喜。另一方面,
理塘
现在太火,我怕
格聂
在这个五一就会成为网红景点。但是在没有更好的选择之前,还是只能用这条线去忽悠队友。
我拉上了老刘(去年丙察察的队友)、陈老师和果汁(18年
新疆
的队友)、猫(尚未结伴而行的准队友),准备三台车结伴而行。
出发前一周,得知宝康线塌方也未抢通,另外
甘孜
州政府接连发文通知关闭
格聂
南线和环
贡嘎
观景点。旅行计划的点被这样精准地定向清除,让人竟然有些乐了,甚至不用纠结就修改了旅行计划。
调整也简单,不去
理塘
了,走北线到
石渠
色须寺,人少。返程去喇荣五明佛学院凑个热闹,然后走
壤塘
去
马尔康
大藏寺,清净。
把原来的路线往北平移了一下,完全不同的路线,风光之旅也变成了佛门之旅,如此决绝。但我不知道的是,
色达
佛学院早就关了。
还能怎么调整呢?果汁在知道我出发前三天又要改旅行计划的时候,可能是有些郁闷的,原本是要去她的故乡
马尔康
的。
其实不去
色达
,并不是什么大事,也可以继续成行。坏就坏在选了
四川
最
西北
的
石渠
为落脚点之后,我发现了一条直接进入
青海
,绕道黄
河源
头
玛多
,从
果洛
州返程的路线,一个多完美的圆圈!
山有
贡嘎
、雅拉、雀儿山、阿尼玛卿,水有错通翠、雅砻江、档子错、扎陵湖与鄂陵湖,佛有塔公寺、佐钦大圆满寺、色须寺、巴格玛尼墙。尽管最终里程接近3000公里,路线从
川西
一直向北推到了
青海
,行程压缩成了5天,但这条路线真的很难拒绝。
相比最初的计划,这次是真改得面目全非了,原本是下楼买个鼠标垫,结果搬了套电脑回家。
也许他们都不想再折腾了,只要能出去就行,这条我自己都觉得行程紧张的路线,竟然就轻易通过了。
由于种种原因,老刘和猫最终未能同行。30号一大早,就剩我和大橙子单车上路了——忽悠了半天队友,结果把自己给绕进去了。
【最终的旅行路线图】
实际上的行程如下:
D1:
成都
-
康定
-
道孚
,455km
D2:
道孚
-
甘孜
-
石渠
,470km
D3:
石渠
-
达日
-冬格措纳湖-
玛多
,630km
D4:
玛多
-黄
河源
-
玛沁
,440km
D5:
玛沁
-
久治
-
阿坝
-
成都
,755km
【旅行准备】:
与往日多在十一出门稍有不同,此次是五一
上高
原,天气变幻不定,得准备充分一点。
单车上路,出发前换了一套全尺寸的备胎——搜遍全网,问了不下20个卖家之后终于在出发前一周买到了,冷门车型的备件之少可见一斑。原本是想找一套AT胎换上,但原厂的四只马牌才跑了不到一万公里,换了也着实心疼,找个全尺寸胎顶一下也算是折中的办法。如果没有这只全尺寸备胎,我可能要在阿尼玛卿的悬崖烂路上等待救援了,当然更大的概率是根本就不敢上去。去年走丙察察居然没有备个全尺寸胎,想来还是有些莽撞,原厂的备胎在丙察察大概率撑不过十里路。
防滑链也是要备上的,虽然到现在一次也没有用过。
石渠
和
玛多
海拔都在4000多米,常见的药品抗生素、感冒药、布洛芬、鼻炎药都是要准备的,氧气瓶有个两三只应急就够了。
去年从丙察察回来之后,下定决心换了台相机,用了好多年的NEX,对焦模块和镜头还是满足不了需求了。换了一台二手的D7200,虽然还是半幅,但对焦有了质的提升。出门用原厂16-85mm/3.5-5.6的万能头,光圈不大,但焦段极其实用,色彩比套头也有不小的优势,非常好用的旅行镜头。
出发前买了一只海大的CPL镜,高原上阳光强烈,偏振镜还是很有用的。
三脚架、八爪鱼也备上,不怕用不上,就怕要用时没有。
相比以往,此次的出行要随意一些。
路线就是一个圈,每天一定要赶到哪是没有定数的。路线上的点哪些能去,其实也是不确定的。
收拾好行囊就上路吧,走到哪儿算哪儿。在时间允许的情况下,能跑多远就跑多远,让旅行回归公路,他会给你意想不到的答案。
出远门的次数多了,不得不面临一个问题,那就是城市往各个方向的路段会逐渐重复,这往往让第一天和最后一天的行程变得麻木。从
成都
启程,远行的方向大概率是北、西、南,意味着
成都
到
西昌
、
康定
、
阿坝
这几段路会不断地重复,而我现在就面临这个问题。去年十一刚从
川藏北线
回来,此次出行又得上北线走一大段重复的路,所以第一天的行程并未有太多的期待。
事实却是,永远不会有一段相同的旅程。同一段路,季节不同,方向不同,旅伴不同,旅行都会不一样,甚至有时候心境不同,所见所感也都不一样了。
今天的路程是
成都
到
道孚
,而今天的旅程,是
成都
苍蝇馆子的一碗肥肠,到藏餐馆的几颗大葱。
按照原计划,老刘和猫已经提前确认无法同行,出发前一晚我还在等陈老师和果汁的最后确认。凌晨5点,果汁微信我确定无法同行,说是第二天跟猫一起来追我们(日均行程500多公里,再加上堵车,所谓追大概也只是同路不同行了)。
约了一圈,调整了几次方案,到头来却是我和大橙子独自上路。有些无奈,但又如释重负,两人单车上路,自有一份轻松和自由。
早上7点,我和大橙子上路。开着车,听着歌,在早高峰前出了城,往
雅安
走。
这时,果汁发来微信,说要同行,不过要等到中午。看了看前面,一马平川;再看看来时路,堵得通红。
还是得掉头接他们,我想起陈老师在某个深夜的真情流露。要是一觉醒来发现旅行没了,好生凄惨。
打道回府,相约在大源的一家肥肠馆碰头。在这里,
新疆
小分队将重聚,跟小白龙一起,走上又一条西行之路。
今日阳光灿烂,穿着短裤、抱着一堆相机和相纸的陈老师,意气风发。站在树下的果汁,虽有些心事重重,却也眼含期待。
真好,两年前那场美好旅行的旅伴,又走到了一起。好像有讲不完的旅途故事,好像聚到一起,旅程就有了无尽的想象空间。
【旅行,始于肥肠馆的聚首】
12点,正式上路,走雅康高速到
康定
。天气晴好,气温28℃,二郎山外天光云影,二郎山隧道内霓虹LED分外妖娆。
小长假还没开始,
康定
城已经有了火爆的迹象。
康定
到
新都桥
的高速已经获批,为
康定
带来繁荣的318国道,未来也将慢慢退出历史舞台了。
刚上折多山,果汁就说有点晕车。坐我的车说晕车的人还是不少,但真正吐的一个也没有,所以果汁大可放心。
走过好几次折多山,却一次没有遇到下雪,屡次错过折多山的雪景。此行依旧。
【雪山下的
康定
新城
】
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