“推车准备。”
“准备准备!”
这是这几天听到最多的一句话,在我眼里这似乎是领骑小钟的口头禅。
想起,在某一个路口,他还跟我们说:骑车人,骑车魂,骑车都是人上人。
每次旅行回来,总会有那么些人值得我好好回味。
这次其中一位是在本命年说要穿红内裤、特有意思的精神小伙小钟。前几天总是没能跟上他的步伐,最后一天才努力跟上他。原来能跟着领骑骑行是最轻松的。
我是个从来没有骑车旅行过的人。在二月份骑行了一次梧桐山绿道,之后便想尝试另一种方式去旅行。想用一种能避开人群的方式,再加上了解了下
青海湖
和独库的骑行,因此决定了先从这次环
海南
岛骑行开始。
整个
海南
岛的骑行路线大致有三条,东线(420公里)、西线(450公里)、和中线(302公里)。东线开发最早,有非常完善的骑行驿站服务,包括租车、装备、后勤维护、补给以及线路,这也就成为很多骑行新手的选择,即使不是自己带车和装备,也可以方便的租到专业级的一切;这三条线的起止点分别是
海口
和
三亚
,环岛可以选择东线+西线、东线+中线,或是各种自由组合,整体来说,东线最为繁华,风景名胜多,美食多;西线因为比较晚开发,比较荒凉,沿途补给的地方略有不便;中线需要穿过
海南
的腹地丘陵,多坡道,可以看到与沿海路线截然不同的雨林和山岳景观。
如果是新手,建议先尝试东线环半岛,中线因为坡多,对于体力要求会非常大,而西线每个城市节点相聚比较远,每天需要行进百公里以上,特别是从东方到
儋州
的这一段,坡多路险,对于新手来说完成是非常有难度的,而东线也是相对最为成熟的一条骑行线路,集中了椰风海韵的精华,同时也荟萃了
海南
的人文胜迹。沿途的景点较多,可以品尝的美食夜市也非常的多,
海南
的四
大名
菜都是出于此线:
文昌
鸡、加积鸭、和乐蟹、和东山羊,还有清补凉、抱罗粉、
海南
粉、和乐粽子、
万宁
后安粉汤、
陵水
酸粉等等,整个线路的各大节点之间的距离适中,是适合新手适应骑行的节奏,总时长在四天左右。
这次选择了517骑行驿站的骑行团,在网上和小红书多方面对比了比较出名和完善的是这家租车驿站,一是不用自己拿行李,二是有同事跟我一起如果她坚持不下来有保障车可以放心些。主要还是第一次尝试这种长途方式,为了方便便选择了跟骑行团。
大交通:4.29晚
深圳
飞
海口
:887(含29-30的一晚机场附近住宿)、5.5
三亚
飞
深圳
:980
合计:1867,本来想抢火车票去的但是在节假日没抢到,最后还是飞机抵达,没办法只有节假日能出门呀。如果平时淡季或是选择火车出行,大交通至少能少一半。
517骑行团:1999,含住和部分装备及早餐,不含正餐。
其余吃住行:217+团餐费463=680,团餐是跟团友组团吃饭AA的,平均每顿30~6、70,基本上都是鸡鸭大鱼大肉,价格算是很划算了。
免税店:476+75=551,这项支出就看个人啦,我已经尽量在控制不剁手了!
总记:5097
海南
东环线难度不大,适合新手骑行,即使之前没有骑行经验甚至不常运动也不用太担心,而最最重要的是防晒!什么都不怕,就怕晒黑晒伤。由于我跟骑行团,部分装备他们有提供,所以自带装备如下:魔术围巾2条(其实报了团的小伙伴可以不用带,驿站会发)、防晒外套1件(可备2件)、速干运动衣1件(517会发1件速干T)、运动速干裤2条(有条件的建议带上骑行裤,虽然有坐垫但是屁股也疼啊!)、骑行墨镜、冰袖、半指手套、防晒霜,如果膝盖比较脆弱,也可以带上护膝。
驿站提供:车、头盔、坐垫、车前小包、魔术面巾,行李会放在保障车上,路途中会提供水及零食的补给。
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