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三星堆火了,大火了!
它的大火始于2021年3月。此后,一拨拨游人急切地踏上行程奔往蜀地。
3月20日,一条“重要考古发现与研究成果”在
成都
发布:
四川
广汉
三星堆遗址2019年11月至2020年5月新发现6座三星堆文化“祭祀坑”,有500余件重要文物出土。
催热三星堆
三星堆新发现名扬四海,热度攀升,游客趋之若鹜,都是新闻直播惹得“祸”。
我叹息,我错过了在现场;我又庆幸,我参观了三星堆。
时间拉回到两年前——当年所拍照片和收集的资料,汗颜因慵懒,至今仍沉睡在移动硬盘里。媒体催发的三星堆热,迫使我急不可耐地打开硬盘,将其唤醒。
2019年4月19日,天不是很蓝,远方凝结着轻微霾气,多少阻碍了阳光的明媚和空气的清澈,但这丝毫不会影响我愉快的心情,皆因刚刚看完国宝大熊猫,其憨态可掬的样子尚在眼前回旋,加之步出大熊猫繁殖研究基地,按计划很顺利地坐上了
成都
景区直通车(每天12:30发车),觉得这一天的好运气着实与我有缘。
所谓运气,对游客来说,就是乘车之便捷。
成都
景区直通车“一站直达无障碍往返”,是专门针对散客旅游形成的特色服务体系。也许,开辟一条散客专线不难,难的是它不仅规范了旅游市场,而且还能让游客轻松、深入、安全地游览
成都
。我进入一些景区游览,就亲身体验到专线车的快和方便,它就是一辆不用亲驾的坐骑,看手机玩游戏闭目养神自得其乐。人们享受到的好东西,自然会口口相传,没想到一个景区知名度、美誉度的提升,竟然与一辆车的关系那么密切。
约一个小时车程,三星堆博物馆到了。
跳下车,双脚踩向坚硬地面,倏忽间产生的感觉怪怪的,觉得脚下几米几十米深的土层中,莫非就是三千年前消逝的“古蜀国”?
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