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哈尔滨 到 望奎 县160公里， 望奎 县到 肇东 市120公里， 肇东 市到 肇州 县88公里（宋朝路）， 肇州 县到 大庆 东站109公里，计477公里。共走了四个 黑龙江 省的市县，其中两个是新走过的。 大庆 到 满洲里 为792公里， 满洲里 到 呼伦贝尔 （ 海拉尔 ）为206公里， 呼伦贝尔 （ 海拉尔 ）到 牙克石 为74公里， 牙克石 到博克图（ 扎兰屯 ）为350公里，博克图（ 扎兰屯 ）到 哈尔滨 为465公里，计1887公里。合计2364公里。

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今 肇州 和 肇源 县城，在旧时都曾先后作为 肇州 县城。 肇州 县城最早确定是在 肇州 镇（老街基），于1905年确定地址，但由于这里交通不便，在1906年就选址了松花江畔的骆驼脖子，即今 肇源 县城。然而 肇源 县城有利也有弊，1934年县城发生了洪水，故将县城搬迁到了老城基， 肇州 县城从此就在 肇州 镇了。
而在1903年，当时的 肇州 就有了铁路—— 中东 铁路，不过都没有穿过老城基和骆驼脖子，而是经过了 肇州 东部地区。此时 肇东 这个概念还没有出现，到了1906年， 肇州 东部的昌五城设 肇东 分防。
由于铁路的开通， 肇东 分防的地位越来越重要，1914年，将铁路两侧的 肇州 辖地设立 肇东 县，从此 肇州 一县分为两县。
肇州 和 肇东 同根同源，而在历史的进程中， 肇州 县属于了 大庆 市，而 肇东 县属于了 绥化 专区（后来的 绥化 市）。
一条铁路改变了 肇东 的命运，因铁路而腾飞，地处 大庆 和 哈尔滨 市区中间位置的 肇东 ，区位优势要明显好于 肇州 。1986年， 肇东 县撤县设立县级 肇东 市。下图就是三肇的区位关系。

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而如今的 肇州 仍旧是一个县，境内至今也没有铁路，不得不感叹。经济规模方面， 肇州 GDP超一百亿元，而 肇东 有三百多亿元，历史的进程总是充满了戏剧性。
虽然没有铁路，但 肇州 境内有两条高速公路，交通较为便利。文化旅游方面， 肇州 县有青马湖、法雨寺、萨日湖，还有一批红色旅游景点。（ 黑龙江 肇州 和 肇东 ：旧时因铁路而“分家”，也不属于一个市，2020-11-24 ， 励志旅世界）

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这家餐厅和客运宾馆建议不要去，老板娘的嘴脸很隔路、不友好，非但如此，还想办法的能骗就骗……

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