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每个人都有属于自己独一无二的2020
对于我，2020是又一个起点
解锁地图上全新的疆域，感受藏地的纯净和心灵的涤荡
“要不要去
西藏
？”这从来不应该是个问题
没有犹豫，说走就走就对了
在路上，拥抱未知
仅以此文记录我的
西藏
·初见
从新藏线0公里开始
站在
叶城
的【
新藏线
0公里标识】打卡时的我，简直是too young too simple，只知道“
新藏线
是四条开车进藏线路中的一条”...
走过才知道，我给自己选了extremely hard超级无敌难度模式
【Tips】进藏（去
阿里
地区）前一定要办理《边境管理区通行证》简称“边防证”，之后几十个检查站就靠它通关了。在
阿里
地区首府狮泉河镇再更换去
拉萨
的通行证
PS 在
叶城
或户籍所在地都能办，免费滴
作为世界
上海
拔最高、路况最艰险的一条公路，【新藏公路】穿越举世闻名的
昆仑山
、喀喇
昆仑山
、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上，最高高差近5400米。全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里！
新藏线
几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。从大红柳滩到松
西乡
路段244公里是彻底的无人区。年平均气温-9°C，冬季气温-40°C，氧气含量只有内陆地区的44%
冰冷的数字并不会让人感受到艰难，沿途N个达坂才是实打实的“极限挑战”，一场生命的脆弱与顽强的较量
（“达坂”在维语中的意思是“山口”）
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