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Day7 2021年7月22日 遇冰雹 骑行700KM以上 耗时15h左右
安多
—唐古拉山口—雁石坪—唐古拉山镇(沱沱河)—可可西里—阿青岗欠日旧(
昆仑山
)—格乐木河—
格尔木
(柴达木盆地边沿)
虽然提前两小时便咽下两颗【红景天】,还吐下一包【头痛粉】,
安多
的夜还是难以入睡,幸好有我的小绿抓绒睡袋,至少让环师羡慕不已!应该是七点不到我就起床啦!想到使用公共卫生间,不!应该叫公共厕所才对,公共热水器也就一个,所以这个问题一直困扰着拥有洁癖的那位同志,不早起的鸟儿注定只能排队上厕所、排队接热水。哈哈!现在都清醒地记得,公共卫生套间是用两块年纪不轻的吊布当门,当时天还没有亮,不过已经有几位比我还早的同志,有位
东北
的老姐姐接水又后公共台子弄脏了她的洗漱用品,有幸碰上我帮助她拿过而深表感激,不过好人有好报,第二次我也得到了她的帮助,帮助我接水,哈哈!
我洗漱完毕,回去赶紧叫醒环师,不过好像当我回到宿舍的时候,他已经正在起床了。擦擦擦!大家洗漱完毕,行李收整完毕,跑到街上找了一家早餐店吃早餐。早起的店家一定是勤劳的店家,当然付出多一分回报也是更加丰厚的,本来太想吃碗面条的,老板和小工的小笼包更畅销,手工制作包子的动作总舍不得放下去煮碗面条,我也只能吃上两笼小笼包,配上一杯五洋豆浆机产出的豆浆足矣!
今天环师准备充分,出发前就换上了雨衣雨鞋,我个人发现山上的雾应该很快会散去,所以就没有装备防水装备,最后失算啦!
出发!从
安多
出发一直到唐古拉山口都是不停的爬坡,出去不久道路路况不稳定,坑凼不少,之前就听老前辈们说了
青藏线
因地质原因被侵蚀,坑凼非常多,而且经常会被腾飞起来。早有耳闻,心里早有准备!出门20分钟不到,山上的湿气越来越重,雾气也不见有散的迹象,公路上的大货车也起得好早,一直想停下来换上雨具,可是没有找到宽敞的路段停车,只能将就着前进,以致于鞋子、手套被打湿,待遇到好像是一个什么单位的院坝,骑下公路换上雨具,才缓解了身体被冻之急!两个小时的样子,我们终于爬上唐古拉山垭口,还未到九点。
休整了半小时,留下了临时领队带错路的段子作为永生的纪念。
继续上路颠簸后,到达沱沱河,也就是唐古拉山镇,这里是长江发源地,拥有长江源头第一铁路桥/第一镇,在这里把油加满,因为下一站是要横穿可可西里后才会有加油站,不过后来事实证明,18升以上的油箱对于这个担忧都是多余的。加满油,找到一家饭馆炒了两碗炒饭,把肚皮整得饱饱的,本想直接上路的,可以太疲倦,所以就想好好休息半小时再赶路,我就想在饭馆门口随便坐在凳子上背靠墙就可以休息,但环师要出去找一个草坪躺着休息,两人发生了分歧,其实也没什么的,不过我确实就想趁着这gang瞌睡遇到枕头的味赶紧入睡,所以我也不争执,建议各整各的,我休息好了去追他,两人就这样商量决定啦!我这就开始闭目养神。差不多15分钟的样子吧,远处的乌云又赶过来了,而且雨还稀稀点点得下了下来,我担心会越下越大,所以不敢耽搁,赶路要紧!出门就开始追啊追,很久也没有追上环师,正前方一大片乌云黑压压的挂着,我想着环师有没有被大雨淋呢#¥%,如何被淋了我就太高兴啦,因为他不等我,哈哈!
沱沱河一过,就进入可可西里无人区,一路上坑凼无数。路上遇到了管制,幸好经过我的花言巧语后,我被提前放行啦,其实是前方有个车队在运送风车发电机的翅膀,因为翅膀太长,加之道路颠簸,占用道路面积过宽,所以要管制。
一直追到周围环境开始发生变化,草原变成了红褐色,就在那个边沿地带,我终于追上了环师,我失望之极,他并没有睡觉,在玩手机。因为我心里有个计划,如果他躺在某地上睡着了,我追上了好整他,可是没机会啦,哈哈!
我在前面带路,可可西里的颜色太独特,以至于我到达一个垭口,我停好车子,爬到半山顶,视频海锌妈妈,太想把眼前的美景分享给她啦,是她的支持让我不断实现自己兴趣的理想!不知何时,环师超过了我,他没发现我,我没发现他,那里应该是风火山那段。
我休整完毕出发不足一公里,我的车显发出了警报,警示灯也亮了起来,这种情景是我心里最怕最担心的问题,因为车辆一旦出问题,前后将是500公里以上才会有的救援,一身修理店是修不好车车的。我不敢怠慢,赶紧停车做检查,检查完毕也没有发现车辆有什么毛病,也赶紧打电话给环师询问,车显上的警报是“LAMP”,我赶紧上网查询,注明是灯光的问题,这才让我把悬着的心放了下来,但经过我检查,也没有发现有什么问题,这个问题仍然还是困扰着我。环师下完了风火山,电话我才发现他走到了我的前边,他告诉前面的修路,马上又要管制,他在前面与管理员勾通说还有个朋友要过来,那个管理员答应了。我怕管制了过不去影响行程,抓紧赶过去,到修路路段,我向他们申请先行过去,有个管理人员答应了,还搭乘了我的摩托车前往前面的管制点去指挥,哈哈,好人多啊!和环师汇合后,他帮我检查了车辆,终于查出近光灯坏了,这下好啦!我就不担心是什么核心问题啦,安心上路!
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