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Edge Of the World可能算是 利雅得 为数不多的“景点”，有点类似“绝境长城”的即视感，只不过它不是冰而是沉积岩组成的，要说风光其实也就那样，但谁让 利雅得 本来就没什么风光可看呢。要去这个世界的边缘有自驾和跟团两种方式，人少的话跟团也挺好，300SAR一个人。自驾的话，因为最后一段二十多公里是没有铺装路面的，必须开一辆合适的越野车才能前往。

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我是在Riyadh Railway Station的Sixt租的车，丰田Prado 483一天，还算公道。并且好处是这个地方是全周营业的，不像大部分市区的租车点，周五休息不开门。等我去取车的时候，车行发现正好Prado缺车，就给我升成雪佛兰Traverse，八座版的全尺寸SUV，24寸的大脚。这车子在三排座位正常放好后，还有巨大的后备箱空间，甚至由于采用怀档，第一排扶手箱背翻起来后还可以加坐第9个人。简直是巨无霸了。不过这么大的车子，开起来却很温柔，油门、刹车都是不紧不慢的，感觉像开船一样。

解决了上路的装备问题，接下来就可以好好策划一下行程了。同去的小伙伴有点贪心，说是希望头一天晚上看夕阳，第二天一早看日出，晚上直接在山上露营。没关系，满足你。于是做了个计划，头一天下午3:00出发，第二天一早回来。但等到要出发的时候，有小伙伴正在开会，有小伙伴还没买好东西。大家相互等来等去，我等得都在车里睡着了，结果因为没关空调，导致蓄电池亏电，只能找别人接电打火。这么折腾来折腾去，天已经黑了还没出发。等到大家都准备好，其实已经八点左右了。反正都是壮小伙，火力旺，胆子也大，就直接摸黑往edge开。

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去edge的路，各种导航基本上导的都是同一条路，网上说这条路很烂，有更好的路可走，导航反正是没导出来，本地人应该是知道的，因为跟团游的车确实都没走我们这条路。这条google挑的路，基本上前面八十多公里都是质量很好的高速路和铺装路面，最后20公里的路就非常烂了。尤其我们又是晚上去的，有些沟沟坎坎白天能看到不远处有平缓一点的坡道可以绕过去，晚上周边看不清，就只能硬着头皮往前冲沟。确实还是很难开的，基本上除了烂泥路，其他能碰到的典型越野路面都碰到了。还好车子足够皮实，低速两驱就能够应付绝大部分场合了，只有一道沟用到了低速四驱。

开到距离景点最后5公里处，发现土路被推土机推了两道土墙把路给挡上了。后来了解到，是因为两周前，景点附近翻车死了5个人，所以政府索性就用土墙把景区给封了。我们赶到土墙的时候已经是晚上快11:00了，左兜右兜绕不过去，远处又看不清楚，只能就地歇息。好在车子足够大，我们又提前准备了毯子，4个人睡得还可以，夜里4:00某同学爬起来拍星星，还看到了不少流星，也算是运气不错了。

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