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我今天目标去 江都 ，游览水利枢纽工程。公交车怎么坐，手机网上已查，而实际上变化很大。

互联网，为旅游张开了强有力的翅膀
从姜堰乘901公交至 泰州 黄金家园站。此时，并未等来从网上查得的101公交，却发现 泰州 城河上的日出，薄雾中太阳圆圆的，水中倒映拉得很长，很漂亮。拍下了。
步行至一百站，乘21路公交，到达 泰州 与 江都 交界的界沟。雾气大，步行。在我的经验里，大市与大市之间，是不通公交的。而一旦步行走过了这道鸿沟，就有希望了。
蒙蒙胧胧看到“ 扬州 市”的界牌。继续走，看到了公路两侧的商店，渐渐地雾消了，两侧的商店全看清了。此时，我已走过2公里，站到了“周家楼”站牌下（只有三字，无具体线路）。
也有一位老者在站牌下等车，他说，有两条线到 江都 ，一是237路，一是238路。我到手机百度上一查，237路到达 江都 的南苑新村北站，这里正是最靠近 江都 水利枢纽工程的一个站头。
啊，虽不是“山重水复疑无路”，但却有“柳暗花明又一村”的感觉。我本想先到 江都 车站，再找线路乘车。不用了。
在237公交车上我拍了一张照片发往微信群，题为“坐公交去旅游”。
有限的退休工资，要游更多的地方，必须节药。坐公交旅游是最节省开支的，但得把线路高清楚。具体实行时，还得变化。
互联网，已为我们旅游张开了强有力的翅膀。多种途径，皆可采用。

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站在 江都 龙川 大桥上
手机显示， 江都 水利枢纽工程，是一组庞大的系统工程，东西向，东头尖而西头大。我下公交车的地点是“长江路”，决定了我必须由东往西游，首先到达 龙川 大桥，这里正是整个水利工程的东尖。
桥面宽阔，来往车辆川流不息。抚栏向西看，桥下正中是陆地，南侧是新通扬运河，北侧是高水河。一桥跨“仨”，水、陆、水，有意思。而抚栏向东看，两河成一河，新通扬运河，浩浩荡荡直向东流去。流向 泰州 ，流向姜堰，流向 海安 ，流向 南通 。
本是一条河，为何到 龙川 大桥下分俩呢？因为北侧高水河是通向送水闸的，南侧新通扬运河是通向江 都东 闸的。
站在 龙川 大桥上看两边的闸门，江 都东 闸雄伟壮观，而送水闸要小得多。

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 位于岛上的“ 江都 水利枢纽工程”主体部分
我沿高水 河北 岸向西步行，到达刚才看到的两座闸。朱穆之题写的“ 江都 水利枢纽工程”八个金色大字嵌在黑色 大理 石上，很有几分威严。其身后就是四面环水的 江都 水利枢纽的主体部分。这里是不让游人进的，我等了好久，才遇到一人为我拍下了一张珍贵的照片。这也是我在 江都 唯一的留影。
不让进就罢，我 从江 都东 闸桥上经过，进了 友谊 公园的景观带，从东向西走，站在南岸隔了宽阔的河水向中心岛看， 江都 四站、 江都 三站、 江都 二站、 江都 一站依次经过，我并进行了录像。
据载，1961年12月， 江都 水利枢纽工程动工。1963年4月，第一抽水机站建成，它是 中国 第一座大型电力排灌站。1964年8月，第二抽水机站建成。1966年12月，第三抽水机站建成。1977年3月，第四抽水机站建成，它是整个 江都 水利枢纽工程中规模最大的抽水机站。建设全程历时16年！
江都 四座水站的能力，是我直接感受到的，当里下河水患时，它日夜抽水，向长江倾倒水魔，当里下河缺水时，能把长江水引来灌溉，使得里下河地区旱涝保收。