行者骑行版图打卡:
2017年09月:《2017年金秋21天318川藏线骑行》
http://www.mafengwo.cn/i/8160034.html
2018年05月:《2018单骑109
青藏线
挑战失败记》
http://www.mafengwo.cn/i/9187581.html
2018年10月:《2018年国庆6天217
独库公路
骑行:天涯不远,明月在心,我在路上》
http://www.mafengwo.cn/i/11037226.html
2019年03月:《2019年春分3月东进西出8天环
海南
岛骑行》
http://www.mafengwo.cn/i/16876462.html
2019年09月:《2019年深秋11天109
青藏线
骑行:天地悠悠,我们期望的终点其实并不存在》
http://www.mafengwo.cn/i/18274207.html
2021年09月:《2021年深秋17天骑行G317
川藏北线
:所有经历过的不必再怀念,因为存在过即永恒》
https://www.mafengwo.cn/i/23490732.html
2023年09月:《2023年深秋17天
滇藏线
骑行:都市囚徒的1800公里短暂自由》
https://www.mafengwo.cn/i/24385674.html
人的记忆总是不会永远鲜活,随着时间的流逝,经历过的一切会化成一片云烟,被风一吹就无影无踪,往昔不可再现,只会留下一个模糊暗淡的影子以及曾经历过的感受,不能不说是一种遗憾。近几年,在我真正想成长以及负责任之前,我想为自己的人生留一片追求自由的回忆,所以我去了317
川藏南线
、环了
海南
岛、骑了
独库公路
、闯了
青藏线
,而今我以317大北线骑行作为封车之行,给自己留一个有头有尾的始终,谨以此篇游记作为暂别户外远程骑行的封车之旅纪念。
本篇游记可作为大北线骑行参考,但不适合全程照搬骑行,因为骑行强度相对较高,16天累计骑行1927公里,平均每日骑行120公里,多数时候是夜骑,不具备远程骑行经历及经验的骑友请慎重选择适合自己的进度。
准备工作建议:
1、截止2021年9月,317全程基本是上好的柏油路,只有岗拉山垭口有6公里左右的烂路。但是单车还是建议买新的或骑行里程较短的二手车,长途骑行如果车子质量不过关,一路时走时停的调试、补胎等会浪费你大量时间,导致被迫赶夜路,而且骑行体验极差,这一点我深有感触。
2、317人文风景突出,从羌人谷到八角碉藏寨,从卡萨湖到格萨尔王城,从
赞丹
寺到孜珠寺,再到连绵的18座高海拔垭口及隧道,一路风霜雨雪、冻雨冰雹的洗礼,是一场身体与灵魂的极致体验。建议出发前先研究研究路线的人文风景,做到有的放矢。
3、317商业化程度不及南线,沿路也很少有单车店、托运车及救援车之类,所以骑行全部需依靠自己,最好不要存着搭车的心思。住宿条件根据市县镇会有较大差异,
甘孜
、
昌都
、
巴青
都有比较不错的酒店可以住宿,至于马尼干戈镇、尺牍镇、
雅安
镇等住宿条件极差,要有心理准备。
4、骑行装备和睡袋帐篷等就不罗列了,这些东西网上搜一搜根据自己实际情况准备即可,此处不再赘述。
🚀日期:2021-09-19
🚀里程:骑行60.47KM,耗时4小时57分钟
🚀日程:
上海
-
成都
-君平故里(西蜀平乐寺)-
都江堰
🚀消费:365元
骑行首日,早晨从
上海
乘飞机出发,中午到达
成都
,下午3点一刻从
成都
出发,晚上到达
都江堰
。
出发前体重158,留个纪念,按照以往骑行结果,结束后体重能减少10斤以上,这也算是长途骑行的附加福利吧。
出发前做的简易版骑行计划,这也是规划了比较久的一版,还是有不合理的地方,在路上骑行时根据实际情况做过不少调整,纸上谈兵终觉浅,理想与现实之间,有时除了鸿沟还是鸿沟,但整体是按照此计划实施的骑行,但最后 那曲 到 拉萨 段因为 青藏线 已经骑过,所以这两天的330公里放弃了骑行,也算此行的一点小小遗憾。
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