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我们在2015年的9月11日结束 关岛 旅行，准备搭乘 美国 动力航空公司2D117航班返回 中国 。遇上 美国 敏感的日子，领队估计安检时间长，早早把大家带到机场。值机前增加了审核材料，查问特别仔细，询问一位旅客需要很长时间。到15点半时还有好几十人排队等着审核，航班17:10起飞前，还要有值机换票、托运行李、安全检查、出关验照的程序。有位乘客等得着急，跟领队发生争执，赌气说不行我最后办手续，上不了飞机看谁着急！所有人的目光集中过来，原来这位乘客跟排在前边的 中国 游客说好，换到前边先办手续，就能抓紧时间去买免税商品。领队常年带团，说在这里要按规矩不能插队。排前边的人竟然也帮腔，我们同意他先办。领队解释在 中国 可以，这里不行，随后就有这位乘客跟领队说出暴躁赌气的话。一位（机场工作人员）身高1米5左右的瘦小老太太用中文问领队：需要叫警察吗！领队可能表示不用，两位声音虽不大，大家听得清晰明白，没人再出声争执。机场大厅不时走过身上挂满警用装备的警察，有的还牵着警犬。出关前办手续的地方不允许拍照，我只拍了机场窗外 美国 旗、 关岛 旗降半旗纪念911的照片。 

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图615：出关前办手续的地方不允许拍照，只拍了机场窗外降半旗的照片。

办完所有手续，延后到18点才允许登机。飞机已经关了舱门又出状况，不准起飞，还差一人未登机！机组人员再次清点，客人都在座位上！地勤人员上来跟乘务员共同复查，人确实齐了。返回查电脑验票系统，仍旧是差一个人未登机。

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图616：地勤人员登机与机组人员共同查验核实人数

地勤人员再次上机逐一查看每人机票，结果是一人未检票被允许通过登机。地勤人员要求她拿出护照、找出随身行李，必须当场说出里面有什么物品，逐一核实无误后通过。

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图617：地勤人员要求未检票被允许登机的她拿出护照、找出随身行李逐一核对无误后通过。

虚惊一场，到19点飞机才开始滑行，起飞就晚了整整两个小时。后来回想，审核材料时就让我交出手机，查看一通后问我：尾号0911是什么意思？911事件对 美国 政府和民众造成的心理影响太深远，造成有时他们过度盘查。我们以后尽量避开敏感日出行，虽然 关岛 远离 美国 本土。我们这次乘机过程当时比较担心，飞行中也让人提着心，过后也有点后怕。回来后查到，我们搭乘的 美国 动力航空公司是2010年成立，安全、服务也曾受到全球许多质疑。

美国 路易斯安那州 南部，有一座海港城市 新奥尔良 。我2018年来到这个城市观光，正好遇到建城300周年。节日庆典要搞得特别隆重，就好像没有明天一样欢乐疯狂。在 杰克逊 广场东南的迪凯特街边树立着“NOLA 300”建城标志，有一群姑娘在标志前让我帮忙，为她们拍合照。