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不一样的墨西哥体验-尤卡坦半岛自驾
2022-04-30发布 827浏览
赵厚博Lv11

3篇游记,7粉丝

我的出行信息
  • 出发时间 2021-12-14
  • 人物 情侣/夫妻
  • 出行天数 8
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2021年底的圣诞节前夕,决定要去 墨西哥坎昆 度个假,但喜欢研究攻略的我怎么会甘心天天躺在酒店里呢,所以定了一个 尤卡坦半岛 的5天自驾加上后面3天的全包酒店行程。因为网上能找到的自驾的游记和攻略比较少,所以我把自己的行程还有注意事项也发出来,希望能给想去自驾的人一些帮助。

注意事项

其他人都写过的我就不再重复写了,我就写一下我自己的一些发现吧

1,安全问题,
很多人都会觉得出了 坎昆 的旅游区就会很危险,有黑帮之类的,我在去之前心里也会有点担心。但通过在飞机上和邻座的 坎昆 本地人聊天了解到,我这次的行程前往的几个城市都是 墨西哥 政府划定的旅游城市,虽然 中国 人去的少但欧美游客非常多,市区里到处都是有专门的旅游区警察驻守的,所以还是挺安全的。
另外有人说开夜车不安全,但我们基本每天都开的夜车,走高速小路都有,晚上车非常少,小路上就更没有车了,路过小村庄房子前零星几个人,也大部分都是老头老太太,我没觉得有路过任何危险区域的,当然也可能是我运气好,所以大家能不开夜车就不开,我也都是从天还没黑开始开,然后开到半路天黑的。

2,自驾开车,
网上会查到说高速路上都会有警察专门找游客的麻烦,然后说应该给钱消灾的也有,说据理力争的也有。我本来也做好了可能会被警察拦停的心理准备,还想好了要怎么少给钱消灾。但可能是因为我没有往 坎昆 市区方向走,或者是因为我大部分都开的夜车,所以并没有被拦过,甚至都没有看到路边有警察拦车。
我个人觉得开车最大的难点是减速带,去之前觉得也就和其他地方的减速带差不多呗,结果在遇到第一个减速带没有减到很慢差点起飞之后,意识到了 墨西哥 的减速带真不是开玩笑的,一定要非常注意前方标识,并且减到非常慢到快停下来那种才行。除了最高一级别高速上减速带比较少之外,所有的其他级别的道路都是接近小镇或者村庄或者休息站或者路口的前后,都有好几道减速带,所以一定要盯着前方路面开车,尤其是像我一样开夜车走小路比较多的,不减速车真的会撞坏的。
其他的开车方面我觉得没什么难度了,甚至 墨西哥 本地人开车的习惯会比北美 大城 市里的人的开车习惯还要好,路权意识非常好,堵车了也不着急也不会乱变道啥的,堵车或者因为雨太大开的比较慢的时候都会打开双闪告诉后车要减速了,真的让我对 墨西哥 司机的素质刮目相看。另外我出了城市以后的速度都是跟着本地车的速度开的,经常是超过了限速20%-30%,和在北美其他地方开车一样

3,语言问题,
西班牙 语真的会让自驾更容易一些,因为出了 坎昆 除了奇琴伊察之外,我遇到会说英文的人一只手都能数的过来,一些大型景点的工作人员甚至连导游都一句英文不会。但你又会发现不需要语言,只用动作和表情能够沟通这么多的内容,所以我也基本没用手机去翻译就达到了交流的目的。
我也理解了父母来 加拿大 看我的时候,会不停的跟老外说中文是为什么了,因为我在 墨西哥 也做着完全一样的事情。。。

4,物价,汇率和现金,
尤卡坦半岛 自驾这一路的物价总体来说是挺低,电话卡,酒店,餐厅,小吃,超市购物都挺便宜的。但租车,加油,景点门票,旅游纪念品和 加拿大 基本持平。换汇不要在出发前的机场换,大一些的城市市区里都有很多换汇的店,汇率比机场好的多。另外我一共只换了800美元的比索,有的时候故意用现金没刷卡,最后比索都没用完,很多地方都可以刷信用卡。有的景点只能现金,街头小吃只能现金,其他的基本都能刷卡。反正比索不够也可以用美金,多带点现金不是坏事。

5,疫情防护
本地人非常的注意,也可能是政府要求做服务业的人必须戴口罩,我们遇到的所有服务员,前台,售票员,导游,船夫等工作人员全部都标准的带着医用口罩。反而是到了全包酒店后,里面的西方游客,没几个戴口罩的。所以自驾的前半段相对更安全一些。

行程第一天

我们晚上6点多的飞机到达 坎昆 国际机场,落地去取之前预定好车,从租租车租的,公司选的Hertz,觉得大公司能多点保障吧,付款的时候发现要交的钱和之前网站上显示的不一样,所以当时联系了租租车,马上就有客服接电话处理,虽然后面用了好几天才搞明白是因为汇率计算网站上显示的少了,交的钱没有问题,但有人能及时回复处理还是让我心里觉得比较有安全感。
取了车之后就开车两个多小时直奔此行第一个目的地-Valladolid 巴亚多利德

入住了Zentik Project boutique hotel and spa,一个有地下岩洞温泉的酒店,岩洞是24小时开放的,所以到达的比较晚也不怕,晚上没人还能独享温泉。

行程第二天

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