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历史有传承，俺水上漂的旅游史，亦有传承的。公元2019年，老夫“漂之 内蒙古 ，寻味 扎兰屯 ，”曾经提到过那条著名的 中东 铁路。即，满清末年，沙皇俄国在俺们大清国的 东北 ，修建了一条横跨东西、贯穿南北的“T”字形铁路线。具体点，以 哈尔滨 为中心，西行到 内蒙古 国门 满洲里 ，东进至 黑龙江 省国门 绥芬河 ，南下止于 辽宁 省的 大连 旅顺 口。据记载，该铁路，于公元1897年，从 哈尔滨 开始，分东、西、南三线同时开工，

中东 铁路的西段，由西国门  满洲里  入境，先过 海拉尔  ，也就是现在的  呼伦贝尔 市，随后连接 扎兰屯  、  富拉尔基 、 齐齐哈尔  的昂昂溪，最终抵达  哈尔滨 。西段铁路，从设计到施工，历经6载，在1903年正式通车运营。百年过去，直至今日，这条东西走向的铁路依然在使用，只是更名为滨洲线，寓意为 哈尔滨 到 满洲里 。当然，铁路每年都在修缮，路基、钢轨、枕木，已经不知道加固、更换了多少次了。

老夫这趟 “漂回东三省”，离开 黑河 市瑷珲古城后，开始往回返。而昔日的“ 中东 铁路”，今天的滨洲线昂昂溪火车站，一直是俺水上漂心驰神往的地方。这座公元1903年完工的百年老站，如今，依然开门纳客，另外，还有车站附近，罗西亚大街两旁，昔日的 俄罗斯 别墅区，也在循序渐进的修缮中。嘻！昂昂溪！有历史、有故事、有发展，此乃俺水上漂“所欲也”。一句话，俄式风情，百年老站，今番路过，翘足必观。

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从 黑河 北安 到 齐齐哈尔 的昂昂溪，路程也相对简单，不过300公里。出 北安 市区，找到依齐高速，经 克山 ，过 依安 ，左拐，进入双嫩高速G4512，绕 齐齐哈尔 后，继续南下，昂昂溪出口下高速，找到国道G232，向西。看路标，即可找到昂昂溪火车站。

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