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今天是五一出游的第四天，也是我本次行程的最远端，今天在游览兰英大峡谷后，就开始返程了，到家前还停留一站 万州 。
        兰英大峡谷在我心目中是一个比较神秘的存在，原因是我曾不止一次地游览过渝 东北 方向的 城口县 和 巫溪 县内的自然风光，也只听说过大巴山国家级自然保护区、亢谷风景区、渝陕界梁、黄安坝景区、阴条岭自然保护区、红池坝风景区这些地方，从来没有听过兰英大峡谷。
        兰英大峡谷之所以在我心目中是个神秘的存在，还有一个原因，就是我以前听到说过的峡谷大多是一些国外的著名大峡谷， 比如 美国 的 科罗拉多大峡谷 之类，感觉似乎国内没有有名的大峡谷。其实国内还是有很多大峡谷的， 比如 长江 三峡 、雅鲁藏布大峡谷、金沙江虎跳峡、兰英大峡谷等等，其中雅鲁藏布大峡谷还是世界排名第一的大峡谷呢！之所以我们了解得少，原因也许是国内的大峡谷宣传得少、或者景区名称没有命名为大峡谷，像雅鲁藏布大峡谷这样排名世界第一的大峡谷，不了解它还因为其处于青藏高原的 西藏 、路途遥远交通不是非常方便，另外就是很多人因为惧怕高原反应不敢前往造成的。
        因此，这次五一假期就把兰英大峡谷列入了我的终端行程中。
        在酒店吃过早饭，特意早早出发，并按照网上热心人的提示，顺路加满了汽油，昨晚买好的干粮也放在了车上。
        从 巫溪 新县 城到兰英大峡谷大门停车场大约需要50分钟，途中会经过巫老县城 大宁 古城（注意不是宁厂古镇），回程时也会经过这里，可以停留游览下。
上山前经过长红村检查站：

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        到达兰英大峡谷大门的停车场时大约十点，停车场内早已堆满了近百辆车，只留了一条供景区内的车辆出来的 通道 ，进去的车一律不放行。看见有几个景区的志愿者在指挥车辆停放，立即上前询问才知道，进入景区的车辆是分批放行，据说现在景区里面有60辆车左右，须等他们出来后才能放我们进去，否则会造成景区内交通瘫痪。等待的时间大概需要一个多小时。

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景区里面是什么样、有多远、怎么玩，等待的人都不知道，志愿者也没有说清楚，所以等待期间有性急的游客说要走路进去玩。游玩出来之后才清楚，从大门停车场到兰英大峡谷终点的挂壁公路，总共十几公里，全程都是单车道，根本无法错车，所以进入景区的车辆需要分批放行。从大门进入景区后一直下坡10公里到谷底的兰英乡，从谷底的兰英乡到山顶终点的挂壁公路这段全部是盘山公路，这么长的路程，根本就没法步行游玩。
        大约过了一小时，里面断断续续出来了四五十辆车，大家以为里面的车辆全部出来了，立即全部主动上车待命，不久后志愿者的确就把停车场的所有车辆放进景区了。但是可以限制车辆分批进入，却没法督促里面的车辆分批全部出来，况且从大门停车场到谷底的兰英乡这10公里的路上，有四五个观景台，除了中间一个观景台有个停车场可以停大约十多辆车外，其余的观景台根本就没有停车场，只在公路边拓宽了一两个停车位。总有停下来观景和动作慢晚出来的，所以我们进去后不远就堵车了：

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缓慢小心错车后，一路狂奔不停留，到了谷底的兰英乡又遇堵车：

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