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去三八线，是临时决定增加的行程。
什么是三八线？为什么要看三八线？对于儿子来说，看之前有必要给他补上关于 朝鲜 战争的这一课。
我想儿子是听明白了，这场50年代初的战争都是谁跟谁在打，打的结果又如何。
因为在那半天的时间里，他很识趣地再也没有多嘴多舌。
本来说好是到板门店，导游说可以，但其实不可以。
板门店当天并没有开放，据说就算是开放，也需要提前半个月申请。
从地图上看，位于 朝鲜半岛 上北纬38度附近的军事分界线是一条带波浪的斜线，从中间将一个完整的 朝鲜半岛 切割成两个面积差不多的部分，但真正接近三八线，感觉却有些不一样。
三八线到底在哪里？
就在前面。
前面，你看不见。

临津阁是为祈愿 朝鲜半岛 统一而修建的旅游景点，位于军事分界线南端7公里处。
从这里可以望见著名的临津江，战争中被炸毁的断桥隐隐约约，而相隔不远，就是重新修建的京义铁路桥，也称自由之桥。
自由之桥被铁丝网人为阻断，上面挂满了祈福的横幅和布条。
临津阁也是中转车站，游客统一在此换乘大巴前往其它参观景点。
进入警戒区首先需要通过一座布满路障的桥梁，并接受证件检查。
当有人问桥面上那些荷枪实弹站岗布哨的士兵是否是警察时，儿子以抢答的速度站起来大声说：
不对，那是解放军！
在 韩国 较少见到其它外国人，当你的眼前突然出现 美国 大兵，这才让你猛然意识到半个世纪过去， 朝鲜 战争早已结束，但大韩民国的土地上仍然驻有美军，仍然控制着作战指挥权。
大韩民族的命运从来就没有被自己真正主宰。

自由之桥 点击查看大图

临津江，右侧是战争中被炸毁的断桥，左侧是重新修建的京义铁路桥，即“自由之桥”。

临津阁 点击查看大图

被人为阻断的自由之桥，铁丝网上挂满祈福的横幅和布条。

值得一看的是第3隧道。
据韩方称，朝韩军事分界线周围约有17条在建和已建成的地道，是 朝鲜 方面秘密挖掘的，其中几条方向直指 首尔 。
在被发现的隧道中，属第3隧道最具规模，位于板门店南侧4公里处，距离 首尔 只有52公里。
隧道深70多米，宽高各2米，总长1635米，可容纳2 万全 副武装的士兵在1小时内通过，被发现时震惊了整个 韩国 及国际社会。
从地面进入隧道需走一段近百米的坡道，一个往返大概用了一个小时。
隧道内阴暗潮湿，部分地方还在滴水，以我的身高，戴着安全帽还时时头顶砰砰作响。
所谓的隧道终点是一道挡住去路的铁丝网和铁门，界线的另一边就是 朝鲜 。
令人惊讶的是洞壁竟然是坚硬的花岗岩，在如此特殊的地质条件下开凿地道，得花费多大的人力物力？
而且还是在秘密的情况下进行。
简直不可想象。