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在旅游 俄罗斯 远东地区的时候，因为逗留时长只有七天，所以一般的国内游客也就只观光游览 海兰泡 ，伯力， 比罗比詹 等和 黑龙江 紧邻的城市，而我自己则研发了一款比较经济实用的方式——如果是距离相隔比较大的两个城市， 比如 海兰泡 和腾达(Tenda)市，我们就白天看风景，夜晚坐软卧，就睡在火车上一宿。如果距离相隔比较小的话， 比如 从伯力到 犹太自治州 的 比罗比詹 ，自己一般上午看伯力，中午乘火车，两三个小时之后就到达目的地了。依靠这种旅游策略，我沿着陆路一路向北，直到雅库兹克市。

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说实话，到达这座城市还是比较艰辛而有趣的。我是先乘火车到Tommot市，悠哉游哉地喝了一杯咖啡。我叫住火车站旁的几个伙计，问他们有没有车去雅库兹克。随即，他们很利索地把我带到一户人家。Tommot市的人很少，车行十几分钟不见一栋房子，所以他们彼此之间分红也很明确，基本上每家每户都知道他们几公里以外的“邻居”是干什么的。询问后我知道，他们家的男人外出了，夜晚才回来。于是我静静等待。他们记账不用电脑，给我一个纸条，作为收据。说来也怪，Tommot市虽然人口不多，但是在离我不远的地方，自己居然发现了一座小型的公共卫生间。 俄罗斯 远东地区的卫生间除了供人排泄以外，还提供洗浴服务——越往 北极 圈走便越严寒，于是花十块钱左右洗一个热水澡，便成了大家的时尚。

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男主人回来后，我乘坐着一辆黑色桑塔纳向北进发。由于是走夜路，我一度认为天色会妨碍司机的视线。但我错了，实际上，我们的车已经处在 北极 圈周围了！这里没有路灯，只有宽敞的马路，而奇怪的是，周围的一切居然是灰蒙蒙的，虽然缺少 日光 的照耀，显得有些灰暗，但除此之外，景象和白天看上去差不多。子夜时分，我们停靠在了一处小餐馆，大家分了一些鸡肉。我隐隐约约看到黑暗的天空中闪烁着几丝耀眼的光芒，虽说只有 北极 才看得到丝绸状的极光，但是这里也略微有些缩影吧。大家可以想象到夏季冰雪皑皑吗？我看到了！在快接近雅库兹克的时候，山路上的一切已经是银光素裹。而我们则一边喝着清酒，一边赶路。自己虽然一夜没入眠，只在车中小憩了一个多小时，但自己的好奇心却未泯，眼前的一切让我失去了倦意。

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车窗前突然出现了一片湖面，上面的许多位置凝结着一层层厚厚的冰块。我们的车子直接开到运输船上，湖的对岸就是雅库兹克了。也许是昨天晚上没睡觉的原因，虽然是八月份，但我还是感受到了飕飕的凉意。据说这里的冬季可以降到零下七十度呢！连乱泉水瓶里泼出来的水都会冻成小冰晶，化成固态，散落在地上。雅库兹克是 萨哈共和国 的首府，大家没有听错，不是萨哈自治领，是 萨哈共和国 。由于 俄罗斯 是联邦国家，领土面积较为庞大，所以地区之间高度自治，据说当时在谈判的过程中，联邦政府建议是“萨哈自治州”，但与会代表态度坚决，顺必须冠以“ 共和 国”，否则我们地区独立出俄联邦，这才逼得 俄罗斯 做出让步。

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轮船在行进半个小时左右后，抵达了雅库兹克机场。这里的机场虽然不大，但是基本上可以当作一个展览馆了，和 新加坡 的樟宜机场一样，它本身就可以作为一个景点。二楼的展览馆内陈列着远东区北部各机场之间的位置分布。大家可能会觉得奇怪，远东地区北部的总人口也就一百多万人，怎么会有那么多机场呢？这其实是和当地的地理情况是有关的。首先，这些机场都不大，属于微型机场。首府城市也就一个两层楼的建筑，一楼验票，二楼值机。其次，远 东北 部区域的许多城市之间是没有道路的——我说的没有道路的意思是，就连一些歪歪扭扭的小径也没有，要么是破碎的冰面，要么是层积的冻土。由于人口太少，哲理也没有足够多的环卫工人进行铲雪作业，飞机居然成了这里唯一的交通工具，这可真是一件新鲜事儿！