3月4日,
关岭
经
晴隆
至
普安
,逛
永宁
古镇,参观生物化石群,游阿妹戚托,看二十四道拐。
我们这一路来都是走在G320国道线上,这条线在民国时期便已经修建有,是抗战时期
中国
通往
缅甸
连接国外的主要
通道
,俗称“滇缅公路”,又称“史迪威公路”,起点是
云南
瑞丽
姐告口岸,终点至
上海
市,也是我们习惯上说的“沪昆线”,其中连接
贵阳
、
重庆
等许多重要城市。抗战时期终点就在
重庆
。我在2003年和2008年分别开车走过这段路,因为那时高速公路还没有贯通,去
重庆
和回
湖南
老家都经过这条线路,高速公路开通后,外出其他省份便很少再走这条国道了。如今这条国道几乎全面进行过修整扩宽等,比以前好开多了,许多地段进行过截弯取直,弯道处进行了扩宽加大了行车宽度,增加了安全系数,无论是开车人员还是坐车人员都感觉到比以前舒服的多。
关岭
这个县是解放后才重新组建的,他的老城在离
关岭
县城60公里外一个叫“
永宁
镇”的地方,历史上曾经是很有名的一个州府
永宁
所在地,看到道路上有指示,我们还是转进去游览了一下目前已经冷落了的
永宁
古镇。前几年当地政府重资打造古镇,想重塑历史上的辉煌,也曾经热闹过一阵,如今却变得非常冷落。在古镇里面如今没有多少居住的人,店铺大多关闭,楼上几乎没有人居住,已经没了旅游价值,我们转一会便离开。
继续行驶在G320国道上,看到前面隔几公里便有块牌子,上面写着“
关岭
生物化石群景区”的标识,我们按照指示牌子来到这个鲜为人知的景区,想看看这个生物化石群是什么样的东西。60岁以上的人群不要门票,只需要购买2元一位的保险,可以自己开车进到景区大门处,然后进入里面游览。这个“
关岭
生物化石群景区”开放时间不长,以前是个科研单位在从事生物化石的研究,如今开放形成景区。景区里面规模不大,却相当有特色的一个地方,在全国其他地方有恐龙化石,猛玛化石博物馆之类,还很少看到
关岭
地区2亿前形成的海底生物化石群,虽然景区内容有些单一,但却相当值得一看,特别是有一定文化和品味的游客就会喜欢这样的游览地方。
出了生物化石群景区我们来到
晴隆
县城附近一个叫“阿妹戚托”的开放式的4A景区,这是全国唯一一个以乡镇为单位整体搬迁到一个地方的民族乡镇,集中在一起后开发成一个旅游景区,乡上的居民都居住在里面,同时具备旅游条件,吸引游客来参观游览,促进经济的发展,这种模式全国都很少,但以一个乡村或者几个乡村全新搬迁到一个新的地方,重新打造成一个社会主义新农村的例子和地方很多,只不过扩大到乡镇一级的还是少有。4A级的景区不收取任何费用,里面综合性的具备各种生活娱乐设施,民族特色商品和风俗等,比较齐全,不过游客也不多,进去看看还是值得的。
过
晴隆
县城后来到一个老G320,也是“滇缅公路”延伸的地段,有名的“二十四道拐”。2015年我们从高速公路下来专门开车进入过24道拐里面体验了一下24道拐这段四公里路程的感觉,还开车去了正在修建还没投入使用的对面远处的观景台拍摄24道拐全景。如今景区全面接管了24道,进入是要购买门票和乘坐里面的交通车上下,在如今改道后的G320附近可以看到24道拐的部分路段,但要想真正体验一下这四公里的感觉只有乘坐景区里面的车辆了。我们在24道拐下方的入口处停车拍了些照片,观看了些景区增加的标识和说明,然后离开前往前面的
普安
县城,入住乾坤大酒店。从
普定
过来的
镇宁
、
关岭
、
晴隆
和
普安
等县城由于受地形所限,都是建在半山坡上,县城的分布都比较散,平地少地形复杂,城市整体很难看全。
出发前吃早餐的地方, 关岭 地区牛业比较好,牛肉的品质也是一流
米线的味道也特别好,
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