举报
十八丁位於霹靂州第二
大城
市太平市的西邊海岸，在英國殖民期間，因太平採挖錫礦的運輸需求，分別以太
平和
十八丁為端點，在1885年蓋了馬來西亞的第一條鐵路。後來錫礦稀缺，這個地方逐漸沒落後，又利用當地所擁有的馬來半島最大的紅樹林，來燒製優質木炭。最繁華的時刻，還提供了全國的木炭需求和檳城
北海
地區鋼鐵廠煉鋼，而目前，雖然製炭產業已經逐漸式微，整個十八丁剩下兩組炭窯起造團隊，但卻不會走到消失的程度，因為根據報導，十八丁生產的紅樹林木炭，居然有六七成是外銷到日韓兩國，相當厲害。
現在的十八丁，因坐擁龐大的紅樹林保護區和魚場，已經逐漸轉攻休閒旅遊業還有漁業外銷，雖然這裡的老年人擔心年輕人外移嚴重，但，狀況其實沒那麼糟，我們在路上行走閒逛時，還是經常見到精力充沛的青中壯年人，騎著機車悠哉地晃來晃去，更不用說那些不時在河道往來穿梭的魚(貨)船；這種”熱鬧”的狀況，相對台灣有些甚至連老人家都快看不見的鄉村而言，已經令人相當羨慕了。
這裡沒有旅館，也見不著什麼連鎖酒店，但所謂的Homestay民宿，少說也有十家，對一個小小的漁港而言，旅遊資源也算豐沛了。而且這裡的小吃和海鮮館家數也不少，值得一提的是，海鮮新鮮又便宜，炒一大盤蝦15塊錢，一盤青菜18塊，這世界居然出現了青菜比海鮮貴的奇異景象，重點還在於蝦子真的很多，我們最後還得要拿出不浪費食物的道德規範來要求彼此，才能清光桌上的飯菜，算是開眼界了。
民宿位置很好，緊鄰著河岸出口，房間外有個擺了桌椅的小陽台，讓回到旅館休息的人，可以很悠閒的泡茶喝咖啡，閉閉眼享受海風或者俯瞰下方忙碌的河道。最令人感動的，是無限提供了飲用熱水。天哪！我們終於可以擺脫每天礦泉水沖咖啡，勉強自己享受道地KOPI C的日子了。
所以，安置完行李的第一件事，就是感激涕零的沖上兩杯熱呼呼的咖啡，然後甚麼也不管的，穿上拖鞋，大辣辣坐在陽台上，盯著馬克杯上飄渺動人的水蒸氣，傻笑膜拜著。
整個十八丁被小小的Reba河切成兩塊，無論南北兩岸，村莊外圍都是緊鄰著紅樹林。主要的市集和人口聚集地都在南岸區，這也是村落開發之初火車站的所在地。兩個河岸之間蓋了一座瘦瘦的水泥拱橋，供機車和行人往來使用。
這裡的住民九成以上都是華人，
福建
移民佔著多數，走在路上或跟攤販交流時，基本上就是講台語也會通的那一種。
村莊內外地理空間的運用差異極大，不禁讓人聯想到是否有限建的規定？明明聯外道路上到處都是空地和樹林，但一彎進村莊，就是那種怎一個擠字了得的狀態。每間房屋的正面不大，一間挨著另一間，少有空地，更沒有所謂的公園。窄窄的街道只容一輛車通行，至於會車，嗯，反正這裡的居民都習以為常，東挪一點西切一塊，也都皆大歡喜。
拱橋的盡頭連接著一條貫穿北岸的橫向小徑，路面大多只容得下兩輛機車交會。道路兩旁蓋滿了住屋和裝漁具的倉庫，有些房子之間還搭建了伸向河面的簡易木橋，以便船隻停靠和漁具修補。
這裡的房屋幾乎有一半都蓋在軟爛的溼地上。年代較早的，是在河岸的溼泥上打入粗壯的木樁做支撐，再蓋上木屋。現在這種屋子雖然還有，但較新的屋子，多已改成水泥樁搭配鋼筋水泥的堅固建築。
無論如何，對海上的房屋而言，防水永遠是最重要的，我們剛好看見有人在舊地基重蓋新屋，屋主熱情的告訴我們，新屋的防水層至少需要五六層，而且使用的材質也特別要求防腐蝕；近年來地球暖化造成的海水水位上升也是他們煩惱的因素之一，除了房子越蓋越高之外，許多老屋也沿街築起擋水矮牆。
点击加载更多...
本游记著作权归@chen05266所有，任何转载请联系作者。
- THE END -
