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奔驰博物馆位于
德国
斯图加特
市，始建于1936年，是人类首次将历史车型和同时代车型并行展示的场所。它不仅是汽车文化的一个重要标志，同时其场馆本身也被公认为是本世纪最经典的建筑设计作品之一。
去奔驰博物馆可以地铁，但是距离地铁站还要走路十分钟左右。例外，还可以打车。但是
德国
打uber不仅贵，还慢，还不一定可以打到车。可能无人接单，不像国内方便快捷。我打车折腾半天，没有人接单。后来呢，
德国
同事就开车送我过去的。一进门就是一匹白马雕像，因为车的历史追溯到马的时代。
这一对人夫妇很nice，我问了她们是不是在这排队。他很礼貌微笑的回复我说：yes Sir
排队买票12欧元，然后寄存背包是免费的。有工作人员引导，是密码锁，要用英语或者德语和工作人员沟通。
梅赛德斯-奔驰博物馆由著名的UNStudio建筑事务所负责设计，其最出色的地方在于独特的DNA式双螺旋参观路线，这条路线不同于传统的从一楼入口处开始参观的做法：参观者会先搭乘电梯到顶楼，然后有两条参观路线供其选择，两条参观路线会在之后的每一个楼层会合，这样参观者在每一层楼内都可以随时变更自己的参观路线。体现了一个价值观：严谨的机器为自由灵魂赋能！
在一楼检票，领取电子讲解机，有中文频道。然后上电梯从上往下旋转参观。
在汽车出现之前，人们乘船、火车、自行车或马车旅行，所有这些都改变了人们与时空的关系，产生了持久的影响。在水上，桨式汽船彻底改变了运输，因为它能够在自己的力量下通过两个方向的河流。在陆地上，铁路使所有社会阶层的人们能够长途旅行，将村庄与大都市和地区连接起来。19世纪70年代，这辆自行车在促进私人交通方面取得了巨大的作用。通过骑自行车，即使是普通人也能够持久地扩大他们的生活范围。最后，这辆马车有双重用途。和公共马车一样，马车也可以运送货物和乘客。华丽的马车和有代表性的坐骑是上层阶级的地位象征。
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