五台山大朝台实录心之所向踏步前行，旅游攻略

五台山，自东汉起，被认为是文殊菩萨讲经说法的道场，开始修建第一座寺院显通寺。此后历经各个朝代的修建、扩建，以台怀镇为中心的寺院最多时曾达到360多座，至今仍保留着100多座。因此五台山就以佛教寺院历史悠久、规模宏大位于全国佛教四大名山之首。

       围绕台怀镇的是五座山峰，隋文帝杨坚下诏在五座山峰台顶建五座寺庙，这里即被称为五台山。依次为东台望海寺、北台灵应寺、中台演教寺、西台法雷寺、南台普济寺。五台分别供奉五方文殊菩萨，东台顶供奉聪明文殊菩萨、北台顶供奉无垢文殊菩萨、中台顶供奉孺童文殊菩萨、西台顶供奉狮子吼文殊菩萨、南台顶供奉智慧文殊菩萨。佛教徒认为，朝拜五座台顶文殊菩萨会得到文殊菩萨最大加持，真正的修行人到五台山不去五座台顶朝拜五台山就不算圆满。

        朝拜五台台顶，被称作朝台。按照朝拜各台的顺序分为顺朝和逆朝，前进方向是顺时针的称做顺朝，逆时针方向称作逆朝。
        顺朝，起点在白云寺，依次朝拜南台、西台、中台、北台，经鸿门岩，朝拜东台，再返回至鸿门岩，完成顺朝。顺朝全程54km，起点白云寺海拔1540m，终点鸿门岩海拔2540m，整体线路属于爬升，强度高于逆朝。
       逆朝，起点在鸿门岩，朝拜东台后返回到鸿门岩，之后依次朝拜北台、中台、西台、南台，至白云寺，完成逆朝。逆朝与顺朝里程一致，而起点红焖羊海拔高终点白云寺海拔低，同时东台是观赏日出的绝佳位置，成为朝拜者的首选。
       顺朝逆朝线路犹如一个C型，为绝大多数朝台者选择的朝台线路。

点击查看大图

五台山台顶景色壮美，在顺朝逆朝线路基础上，一些户外人开辟出东台至南台的线路，在完成朝台的同时，将C形线路扩展为O形线路，以领略更多的自然风光，这条线路被称为大朝台。大朝台线路起点在鸿门岩，经东台至护银沟再至白云寺，接续顺朝线路，至鸿门岩止。全程76km，为朝台强度最大、难度最高、长度最长的线路。

点击查看大图

做为户外爱好者，一直有朝台的心愿，日前终于相约同伴宁静致远、雪松、格陵兰、流风回雪，组成五人团队，从沈阳出发自驾五台山，计划用三天时间完成大朝台，并择机进入台怀镇中心区域。2023年8月16日出发，22日返沈，历时7天，完成五台山大朝台行程。

D1 沈阳至砂河镇

4:30在约定的地点集结出发，未到5时已经到达沈阳西高速口。之前已知行G1京哈高速在盘锦至绥中段因扩路常出现交通事故而拥堵，比较行G25长深高速，需多行100km余，还是决定行G1。

至锦州前，因大雾货车禁行。从锦州东出高速旋即再入高速，因晨雾的拖延并不很多。

在兴城段还是未能免除遭遇交通事故堵塞，堵车一个半小时以上方得通过。对交通事故的预期延时还是比较满意的。

经首都环线高速后进入涞涞高速，导航终点之前设置为五台山景区（机车版导航无砂河镇），接近G5京昆高速，提醒转换高速，事先已查直行涞涞高速可直达，虽心存疑虑，还是选择按导航进入G5。行不久，手机导航验证，发现所行线路为通往五台山南门的游客中心。遂择机改道，待高速路绕行重回涞涞高速后，估算多行驶70-80Km。再次体验到机车导航质量缺陷。

重入涞涞高速，遇隧道单向维修单车道通行，堵车45分钟得以通过。

18:30分到达砂河镇，原计划最优方案为行车至鸿门岩，停车鸿门岩，登至东台挂单住宿。不想夜爬，觉时间不足，决定按第二方案在砂河镇住宿。

餐后至五台山站。月初台风引起的北京河北地区暴雨，致使五台山车站经停列车线路中断，抢通尚未完成，五台山站显得异常冷清。之前有过从北京乘火车至五台山的设想，比较选择后，还是决定自驾而来。

五台山站点击查看大图

虽遇两次堵车且大意绕行，一日行车用时还是符合预期。

D1 沈阳至砂河镇

5日经典玩法

1日打卡路线

7日完整路线