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2023年五一
杭州
-
北京
-
斯德哥尔摩
CA国航
斯德哥尔摩
-
哥德堡
MTRX 港铁
哥德堡
-
哥本哈根
SJ 瑞铁
哥本哈根
-
北京
-
杭州
CA国航
终于放开能出国了，早已好几年没去的
欧洲
终于有机会再去了，考虑到签证中心的难度和航班恢复的情况，于是在放开后的第一个长假选择了
北欧
两国游。
交通：
北欧
公共交通还是比较发达，基本上买了citypass可以坐公交系统的所有交通工具，可以下载app购买。
斯德哥尔摩
是用SL，包括公交地铁还有一些通勤线路的船。
哥德堡
是vasttrafik，基本上电车公交和部分船都是可以坐。所以在
瑞典
很多船都是可以免费坐，不是特别的地方其实并不用去坐那种观光船，在公交船也可以看风光。
哥本哈根
是用dot，但是
哥本哈根
的pass比较复杂因为会分区，有些远的距离是不在区间内，不过
哥本哈根
大部分人都是骑自行车，可以考虑租自行车骑。
城市间可以坐火车，这次主要目的地都是城市为主，并且考虑到这几个城市停车都比较贵，所以就没考虑租车自驾。购买火车票
瑞典
可以用SJ app，本身没有
瑞典
身份是没法注册，但是也可以购买只是没法积分，如果一定要注册可以发邮件给官方，说我是外国人想注册他就会给你一个特邀链接。当地火车票价格是会波动的，一般越近就会越贵。然后
斯德哥尔摩
到
哥德堡
是有一条港铁运营的线路，可以去港铁
北欧
官网买票，比SJ便宜一些。去
哥本哈根
的票也可以在SJ上购买，很多SJ train的是跨国运行的，并且会联程一些其他线路。还有一个
欧洲
用的比较多的是omio，但是这个相当于给你在官网代购，还要额外的手续费不划算，可以用这个搜索然后去官网买。
天气情况：很多人可能关注当地的天气，以为
北欧
还是很冷的地方，当时自己也找了很多游记都没什么介绍到天气。五一左右，
瑞典
大概是4-5度到10度左右的天气，体感温度不是太冷，因为当地所有室内几乎都有暖气在25度以上。一般一件厚外套加一件薄毛衣差不多，或者冲锋衣薄羽绒打底衫的组合。当地很多人几乎都是冲锋衣，这个季节雨水还是比较多，当地人不太打伞。
丹麦
因为纬度更低相对来说气温更高，可以到14 15度的样子，但是
哥本哈根
因为靠海，海风非常大，导致体感温度非常低，如果去小美人鱼之类的海边景点需要记得添置防风的保暖衣物。
物价：
北欧
整体物价肯定要比国内贵，
丹麦
比
瑞典
更贵，差不多就是两地标价一样，但是汇率
瑞典
是0.67
丹麦
是1.02。一般吃饭在人均一到三百，一个
汉堡
套餐大概100左右。但是大超市物价很低，包括面包什么的也很便宜，还有很多半成品和成品菜，如果要省钱可以去超市解决部分吃饭问题，然后有一些当地市场也是景点也可以解决吃饭问题。千万别吃
哥本哈根
市场门口的
韩国
炸鸡，又难吃又缺斤少两。米其林餐厅反而比国内显得性价比更高，当然noma那种超大牌另说，可以找到一些人均500-700的米其林一星，这在国内是不可能的。水果什么还是去超市买比较划算，当地一些小摊感觉看你是外国人就会报价非常离谱，是超市的好几倍。当然
欧洲
的餐食实话实说长时间吃是不太习惯，还是可以带点泡面什么的。
经历了10个多小时的联程飞行，终于看到了快到目的地，整个时间来说并不是特别长，
北京
到
斯德哥尔摩
大概八个多小时，走的是大圆航线，因为
中国
航司可以经过
俄罗斯
领空，所以比
欧洲
航司要时间上节约不少，但是因为是白天的航班，没什么睡觉，所以感觉上时间非常的漫长。不得不说国航这个国际航班的餐食实在是差，就相当于比国内航班多了一个酸奶。比以往坐过的土航法航都差多了。
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