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十一假期从 北京 出发往返 名古屋 10天的行程流水账记录，希望能够对于大家做这条线路的攻略有所帮助，会给出路上一些线路的列车时刻，注意事项，游玩时间建议等，有些写的过于详细可能会显得啰嗦一些。
升龙道是指位在 日本 中心的中部和北陆区域，总共涵盖 岐阜县 、福井县、富山县、 石川县 、 长野 县、 静冈 县、 爱知县 、 滋贺县 及三重县等九个县，因为最北边的 石川县 能登半岛的形状看起来像是龙头，而最南边的三重县形状像是龙尾，整体看起来就像是一条飞向天空的巨龙，也因此这个区域又被称为升龙道，我们从 名古屋 出沿着高山， 白川乡 ，金泽，高冈，富山，下吕的顺序走了一个圈回到 名古屋 。
总体行程如下：
第一天
名古屋
机场-犬山-宿犬山城市酒店
第二天 犬山城-犬山有乐苑-犬山城下町-
名古屋
-热田神宫-
蓬莱
轩晚饭-宿锦日航酒店
启用高山北陆周游Pass
第三天
名古屋
-高山-味藏天国午饭-飞驒古川-高山-宿飛驒花里之湯高山櫻庵
第四天 高山-
白川乡
-高山-国分寺-高山阵屋-高山古街-丸明晚饭-宿飛驒花里之湯高山櫻庵
第五天 高山-金泽-金泽城-尾山神社-近江町午饭-兼六园-武家敷屋-もりもり寿し 金沢駅前店-宿金泽Hyatt Centric
第六天 金泽-高冈-高冈大佛-高冈美术馆-瑞龙寺-金泽-东茶屋街-主计町茶屋街-海老天丼こし-宿金泽Hyatt Centric
第七天 金泽-下吕-明治荞麦屋-宿汤之岛馆
高山北陆周游Pass失效
第八天 下吕-
名古屋
-逛街-风来坊晚饭-宿锦日航酒店
第九天
名古屋
-岐阜-岐
阜城
-岐阜大佛-郡上八幡-八幡城-长良川小电车-
名古屋
-まるや本店晚饭-宿锦日航酒店
第十天
名古屋
-荣街-
名古屋
机场
这次路线设计的核心要素之一就是配合这张高山北陆区域周游卷，先写一下和这张周游卷在使用过程中可能会踩到的坑，让大家能有一个更好的旅游体验。
考虑最多的一个问题，应该就是高山北陆Pass是不是值得买？答案是：如果从
名古屋
往返金泽同时游览
白川乡
的话肯定是值回票价了，下面列一下用这个Pass的行程以及对应的车票钱。
Pass使用第一天 上午
名古屋
到高山（特急ひだ3号 ¥3,410 + 指定席¥2730 = ¥6140），下午高山到飞驒古川 （去程特急ひだ7号 ¥240 +自由席¥330 = ¥570，回程高山本线¥240）
Pass使用第二天 上午 高山往返
白川乡
（浓飞高速巴士往返，单程¥2600，总价¥5200），下午高山本地游
Pass使用第三天 上午 高山到金泽（浓飞高速巴士第一班 单程¥4000），下午金泽本地游
Pass使用第四天 上午 金泽往返高冈（
新干
线往返新高冈单程￥770 +自由席￥880 =￥1650，往返￥3300），下午金泽本地游
Pass使用第五天 上午 金泽到下吕（
新干
线到富山￥990+自由席￥1870=￥2860，ひだ8号富山到下吕，￥2640+指定席￥2390=￥5030），下午下
吕本
地
Pass过期后的一天 自费上午 下吕到
名古屋
（特急ひだ ￥2310+指定席￥2390=￥4700）
Pass 5天覆盖的车票成本￥27610，如果下吕不住宿，选择那种日归温泉的话，可以直接从下吕到
名古屋
，省下更多车票钱，即￥32310。
我们是23年9月去的整好赶上调价前的节点， PASS价格是14,260日元，基本是两倍价值，涨价后Pass是19,800基本1.5倍价值。不过涨价后规则也变化了，之前是JR特快指定席4次，
新干
线只能自由席，现在变为JR特快和北陆
新干
线指定席都可以使用最多６次。
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