举报

“旅行是一段沿着大地的褶皱，进入全然迷离之境的旅程。其中最大的不确定性，不是抵达，而是如何抵达。”

在公路上，就是处于如何抵达的过程，处于不确定性与确定性的临界值，不确定何时抵达，不确定遭遇何人何物，但确定的是沿途的风景与心之所向。

今年一年很喜欢读公路文学，可能因为公路文学的特点在于强调旅行和道路上的自我探索和成长，也暗含年轻人的躁动和追求，在读的过程中常常会引起共鸣。有时候也在思考这样一个问题，作者在书中所思所想，究竟是旅行彼时已天马行空，还是事后在桌前回顾，翻阅资料填充所得，可能对于一般读者不重要，但对于我这个 邯郸 学步的公路旅行爱好者及文字胡编乱造者而言，非常重要。

这是一次公路旅行。与东部地区高速两旁千篇一律的风景不同，到了 西北 ，你得慢下来，开得快在这一定吃不开，得时刻牢记 礼让 ，为山让行，为水绕道，为不期而遇的牛羊驻足。

西北 的旅程，令我联想到了前不久与同事关于“有关”和“相关”的咬文嚼字。经过查询，“有关”往往是说某事物涉及的多个方面，是某事物对其他事物“单向”的关涉。而“相关”则是说两个方面的事物互相关涉，即关涉是“双向”的。因此，这些真正意义上的公路文学作者，他们是与旅途中的人、事、物相关，而我们仅仅是有关，我们与周遭世界的交互太少，与景色是远距离的合影留念，与当地人是怯生生地观察，仿佛是在“偷窥”他们的生活，但仅仅是了解到世界上还有人在这样生活，就足以令心胸辽阔起来。

银川 非常符合我对北 方城 市的“固有印象”，道路宽阔，行人车辆寥寥，两旁树木光秃，清晨的光洒下来，孤独地填充了整座城市。在 银川 ，主打一个随心所欲， 西北 行成员还未到齐，已到的几个伙伴直到前一晚凌晨，才定下另租一辆车去寻贺兰山，这座因在文学作品中获得高曝光度的山，终得一见。

点击查看大图

贺兰山同样符合我对它的想象，没有高耸入云，但绵延不断，没有丰富的植被，目之所见皆是坚硬暗灰的石块。奇怪的是，贺兰山夕日的金戈铁马似乎没有留下太多的痕迹，现在贺兰山景区倒是摩崖石刻之类的文明遗迹，争夺、杀戮、不甘，在岁月的消弭下不以实物方式呈现，但当年的记忆依旧以精神文化的方式留存了下来。在贺兰山景区里走，同样有萧索孤寂之感，十一黄金周的热传导还需一段时间，这里的游客不多，三三两两驻足在一大块石头前，睁大了双眼，用怀疑的眼神勾勒一个个石刻形状，岁月的打磨，让这些石刻逐渐隐秘，看不清了，正如远去的历史，总要有人认真去翻阅，认真记住。

点击查看大图