东京北海道亲子13日主题乐园&玩雪之旅（东京、函馆、札幌、小樽、旭川、横滨），旅游攻略

前言：坎坷之旅

开启这段旅程之前，不得不提那失去的三年。自从2019年关西亲子游回来之后，我们就在着手规划下一次的亲子旅行，当时孩子还在上小班。根据我多年日本游的经验，日本航空和全日空官网机票会提前一年放出，而刚放出的机票价格一般是最便宜的，所以我2020年过年期间就已在规划2021年冬季的北海道玩雪旅行。虽说2020年初武汉率先遭遇了封城，但经历过非典的我们天真地认为，即便是非典这么严重的疫情，到了夏末也就结束了——新冠绝不可能比非典更严重。所以当时信心满满地订了一年后，也就是2021年过年期间飞往北海道的机票，当时订的飞大阪转机北海道，三个人日航四飞不到12000人民币。结合了过年期间的黄金时间段，以及有五星航司日本航空的服务加持，可以说这个价格是相当便宜。
事与愿违，直至2020年末，我们仍旧看不到疫情一丝好转的希望，只能寄希望于不可抗力原因的退票——所幸疫情期间的机票能够无损退款。不死心的我们2021年过年期间再次订购了2022年过年的机票，我就不信邪了，再严重的疫情还能持续两年？事实证明我太天真了，同样的遭遇来了第二回。
还有第三回——2022年初心不死的我们再再次订了2023年初的机票，再再次遭到打脸。
到了2023年初，当时正值疫情严重，身边几乎每个人都阳了一遍，我不敢再订票了。一直在观望疫情走势和开放政策，直到7月份才敢再次购票——因为当时已不在疫情，机票不能因为疫情而退，但签证尚未完全放开。
幸运的是，一切都在向顺利的方向发展：疫情结束了，旅行政策放开了，我们也买到了性价比高的机票。上海虹桥午后飞东京羽田、札幌新千岁飞东京羽田、东京羽田上午飞上海虹桥，三段全日空航司机票三个人加起来1.2W，再加上特别实惠的羽田飞函馆的北海道航空机票、以及函馆飞札幌丘珠的日航小飞机机票，虽说比不上疫情前的价格，但也完全符合了我的心理预期，特别是虹桥黄金时间段进出羽田，常从上海去东京的同学一定对虹桥和羽田两个词特别喜爱，这代表着十几二十分钟就能进市中心，比起浦东和成田，有着无法比拟的巨大优势，一般来说这两个机场的票价也特别贵。
果真如此，订完票的次月，三段全日空的机票就从1.2W飙升至2.7W，到了十一二月份，更是飙涨至4W+。随着疫情的消散、政策的明朗、旅行需求的释放、以及航线未完全恢复的原因，机票价格自然水涨船高。那时真是佩服自己的先见之明，以及在政策放开前和签证拿到前先拿下了机票的勇气，光机票一项就少花了几万。

虽说如此，孩子也已过了无忧无虑的幼儿园时期，小学二年级虽说作业不多，但毕竟不敢随便请假，结合了假期安排，为她做了提前规划。在买票之时与她约定了期中和期末成绩优异才能带她去北海道的条件。她始终朝着这个条件努力，期中考试如愿考出了全班第一的好成绩。
但从2023年十月份开始，孩子接连遭到了传染病的打击：1次甲流、1次乙流、1次支原体、2次肺炎、9次进医院，一学期总共请了28天病假，正好是总学时的三分之一，若按后半学期计算，缺课更是超过一半，遥遥领先于班里的其他同学。这时我们父母已经不把她的成绩看得重要了，一心只求身体早日恢复健康，不要生病才是第一要事。

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但这瓜娃子自始至终都在以优异成绩去北海道旅游作为条件激励自己，哪怕住院期间也自动自发的保持学习状态，缺的课自己学，学不会的问家人，临考的半个月时间更是自己放弃了一切娱乐活动，周末也闭关在家闷头复习。结果期末考试语文100分、英语100分、数学99分蝉联了班级第一，遥遥领先的病假率还考了全班第一，这在老师和家长们口中传为了美谈，我也着实为她感到骄傲。
所以与她约定：学习的时候我们拼命学习，玩耍的时候我们要拼命玩耍，我们每一天都要过得精彩！