离开海陵岛接下来是去
湛江
,春节节假临近结束,继续往南走返程路线拉长,有些担心高速拥堵想放弃南行,但同伴说到了这边还是去
湛江
看看。在去
湛江
的途中,果然担忧成真,对面车道已经长距离堵车了。大家商量还是早些返回更好,原定一天半的
湛江
之行缩成了半天,只去了
湛江
赤坎老街和金
沙湾
观海长廊,当晚就踏上了返程。前面在
江门
去了赤坎古镇,
湛江
又有一个赤坎老街,好奇查了查赤坎的意思,也没什么特别,可以理解为能停泊船的墟市或水边的居住点。不过
江门
的赤坎古镇最初叫“赤墈”,由于墈的笔划太多,所以后来用赤坎代替赤墈。
据介绍,赤坎老城是
湛江
市历史最悠久的地域,也曾经是
湛江
商贸最发达的地域之一。赤坎区原是只是个海边的古商小埠,早在宋代就已成雏形。自从
清康
熙年间解除长达20余年的海禁后,海运商贸迅速发展。闽浙、广潮、琼崖商户纷纷从海上到赤坎经商,高雷一带商人也从陆路接踵而至贸易,赤坎逐渐形成了繁荣的商埠。因为这里曾经是
法国
的殖民地,所以建筑受到
法国
影响较大。这一带还有较多的十九世纪末、二十世纪初欧式殖民地风格建筑与岭南骑楼建筑混合的“南洋风格建筑”,是欧亚混合的“南洋”文化的产物,具有较高的历史文化、景观欣赏和经济开发价值。除了西式的建筑外,老城区也有弯弯曲曲的小巷和规模弯岭南大屋。骑楼建筑群曾经是
广州
湾时代辉煌一时的商业街,显示出海港城市的商业传统。
导航到赤坎老街,节假日进入城市去老街最难的还是停车,正因为汽车多在慢腾腾行驶寻找车位,因而堵得也厉害。导航虽已提示到目的地,可还是不停在老街附近的道路转来转去,好不容易看到路边有汽车离开才得以安顿。停好车就近去了古玩文化城,古玩城是当地较为知名的古玩市场之一,现在打造成了旅游文化街打卡点一赤坎民国风情街,并在近年被
中国
互联网新闻中心评为“
中国
最美网红打卡地”。
湛江
的前身叫
广州
湾,1899年被沦为
法国
租借地,这里还保留着
广州
湾
法国
驻军旧址,并有一些晚清及民国时期中西合璧的法式建筑群和南粤骑楼式建筑群。岁月变迁,这里的建筑原貌保存下来的不多了,加上后期没有过度修缮,多数看上去也比较普通。
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